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PEUGEOT 1007 Manuel D'utilisation page 8

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4. REGLAGE
10.
Testez la manette de serrage rapide. Si vous pouvez la faire tourner vers le haut
et vers le bas, c'est qu'elle est trop lâche.
11.
Si le dispositif de serrage rapide est trop lâche, débloquez à nouveau la manette
et resserrez l'écrou de réglage jusqu'à ce que vous ne puissiez plus faire pivoter
la manette en position fermée.
12.
Remettez les freins (voir page 9). Serrez la manette de frein fermement plusieurs
fois et vérifi ez que les freins fonctionnent correctement.
13
Les pneus doivent être gonfl és à la pression indiquée sur le fl anc du pneu. Si
les pneus manquent d'air, gonfl ez-les à l'aide d'une pompe à main ou à pied
avant de prendre la bicyclette. Ne roulez pas avec des pneus qui ne sont pas
correctement gonfl és.
.
Fourche AV
Moyeu de roue
Axe
Manette de serrage
rapide
Fig. 7: Montage de la roue AV
Pour démonter la roue:
1.
Dégagez les freins AV (voir page 9).
2.
Débloquez la manette de serrage rapide du moyeu en tirant le levier dans le
sens opposé à la roue et en le faisant pivoter à 180º.
3.
Faites glisser la roue hors de la fourche. Si la roue ne glisse pas facilement,
desserrez l'écrou de réglage de plusieurs tours. Ne forcez pas sur la roue.
11.
Ecrou de réglage
Ressort de
tension
5. POINTS A VERIFIER AVANT CHAQUE SORTIE
Votre nouveau vélo Peugeot 1007 a été étudié et fabriqué avec le plus grand soin,
dans les moindres détails. Peugeot utilise des pièces de première qualité, aux
normes industrielles qui sont montées sur notre cadre breveté FIT TM. Nous sommes
persuadés que votre nouveau vélo vous donnera entière satisfaction.
Si vous souhaitez remplacer des pièces ou des éléments de votre vélo Peugeot, vous
le faites sous votre propre responsabilité. Peugeot vous conseille de faire appel à un
mécanicien pour cycles qualifi é pour toute intervention sur les pièces ou les divers
éléments du vélo.
Nous vous conseillons de vous familiariser avec le fonctionnement de toutes les
parties mobiles de votre nouveau vélo, y compris les roues, la chaîne et surtout les
freins. Peugeot a mis au point un système de freinage spécifi que au modèle de ses
vélos. La force de freinage (faculté de s'arrêter) varie selon les différents systèmes de
freinage. Si vous souhaitez changer le système de freinage sur votre vélo, Peugeot
vous conseille de consulter un revendeur professionnel de bicyclettes afi n de faire le
bon choix.
Entraînez-vous avec votre vélo en roulant lentement dans une zone peu fréquentée,
sur un parking désert, dans votre allée privée ou votre cour avant de vous lancer sur
les routes ou les pistes cyclables.
MISE EN GARDE
Lorsque vous tournez, évitez de toucher la roue AV ou le garde-boues de votre
vélo avec votre pied ou le cale-pied. Sinon, vous risquez de perdre le. Si vous
sentez des vibrations ou un fl ottement dans le cadre, ralentissez immédiatement et
amenez votre vélo chez un mécanicien pour cycles.
MISE EN GARDE
Ce programme de révision n'est pas exhaustif. Peugeot vous conseille de faire
réviser votre bicyclette par un mécanicien pour cycles. Si votre bicyclette présente
des anomalies et/ou des dysfonctionnements, emmenez-la chez un revendeur
avant toute utilisation. Si le système de freinage est utilisé de manière abusive,
vous risquez de perdre le contrôle.
12.

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