Vivobike E-2500 RM Mode D'emploi Et D'entretien page 41

10. Mantenimento del controllo di spegnimento della leva del freno *
Questo è un componente molto importante per garantire la guida in sicurezza. In primo luogo, è necessario
proteggere le leve freno da impatti ed eventuali danni. In secondo luogo, controllare regolarmente tutti i
bulloni e i dadi che siano fissati saldamente.
11. Risoluzione semplice dei problemi
Le informazioni seguenti sono a scopo di fornire una rapida spiegazione, non sono da intendersi come una
raccomandazione per gli utenti di effettuare riparazioni, al contrario qualsiasi rimedio delineato deve essere
eseguito da una persona competente che sia a conoscenza dei problemi di sicurezza e abbia sufficiente
familiarità con la manutenzione dei componenti di genere.
Descrizione problema
Dopo aver premuto il
pulsante di accensione il
motore non genera la
pedalata assistita
La durata della batteria
diminuisce (Nota:
prestazioni della batteria
della bici sono direttamente
correlate al peso del ciclista
e di eventuali
bagagli/carico/vento/strada
/frenata costante)
Possibili cause
1) il cavo motore (giunto di
collegamento impermeabile) è
allentato; 2) la leva del freno non
ritorna bene
l'interruttore in
"spento"; 3) il fusibile della
batteria è rotto; 4) il sensore di
velocità è troppo lontano dalla
sfera magnetica posta sul raggio
5) la connessione tra il sensore e
l'unità di controllo è allentata o
non collegata bene
1) il tempo di carico della batteria
le non è sufficiente;
temperatura dell'ambiente è così
bassa da
funzionamento della batteria 3)
si procede frequentemente in
salita o con vento contro o in
cattive condizioni stradali 4) le
gomme non hanno una corretta
pressione (da gonfiare) 5) frenata
e partenza frequente 6) la
batteria è stata inutilizzata per un
lungo periodo di tempo
Prima di tutto controllare che la batteria no
sia scarica, in tal caso effettuare la ricarica
completa. 1) controllare se la connessione è
mantenendo fissata in modo sicuro. Se scollegata, unirla
posizione correttamente 2) riportare la leva del freno
nella sua posizione normale con cura, senza
frenare; 3) aprire la parte superiore della
batteria e controllare se il fusibile è rotto. In
caso affermativo, si prega di visitare il
proprio fornitore o il servizio autorizzato
per l'installazione di un nuovo fusibile; 4)
regolare la distanza tra l'anello magnetico e
il sensore, per assicurarsi che la distanza sia
non superiore ai 3 mm; 5) fissare
saldamente la connessione tra il sensore e il
l'unità di controllo
1) caricare la batteria secondo le istruzioni
2) la (capitolo 7.3) 2) in inverno o a - 0 ° C, è
meglio conservare la batteria all'interno
influire sul dell'abitazione 3) sarà normale se le
condizioni di guida sono più regolari; 4)
gonfiare i pneumatici a 45psi come da
prassi; 5) è normale dal momento in cui la
situazione di guida è regolare. Non vi è
motivo di preoccuparsi per un simile
problema; 6) effettuare la ricarica regolare
come descritto nel manuale di istruzioni
(fare riferimento al Capitolo 6.3) Se le
indicazioni citate non hanno sortito alcun
effetto, contattare il rivenditore o il servizio
autorizzato.
Risoluzione problema
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