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Schindler Miconic BX P Serie Guide D'aide page 184

Ver. 4

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Code
ENTRAINTEMENT GENERAL - Description des erreurs
07 Drive_Not_Ready_During_Standstill
04
Le signal prêt est absent lorsque la cabine est arrêtée.
Vérifier les câbles du moteur, les connecteurs, les E/S d
epuis ACVF vers la carte MCCE4, essayer une remise à
zéro de ACVF avec le menu 101 d'IHM.
04
08 Drive_Not_Ready_During_Trip
Le signal prêt est absent lorsque la cabine est en
mouvement. Vérifier les câbles du moteur, les connecteurs,
les E/S depuis ACVF vers la carte MCCE4, journal
d'erreurs ACVF.
04
09 Drive_Speed_Limit_Exceeded_In_Standby
Le signal de limite de vitesse est absent pendant la phase
de démarrage de la course. Vérifier les câbles du moteur,
les connecteurs, les E/S depuis ACVF vers la carte
MCCE4, le paramètre de limite de vitesse ACVF.
10 Drive_Speed_Limit_Exceeded_During_Safetychain_
04
Bridged (4x=F)
Le signal de limite de vitesse est absent pendant la phase
de démarrage de la course. Vérifier les câbles du moteur,
les connecteurs, les E/S depuis ACVF vers la carte
MCCE4, le paramètre de limite de vitesse ACVF.
Code
CELLULE DE CHARGE DE CABINE - Description des
erreurs
01 CLC_No_Frequency (1x=F)
11
L'entrée CLC (SDIC.XLD) signale l'absence de fréquence
(pas de cellule de charge). Contrôler le câblage CLC.
Vérifier la fixation appropriée de CLC. Contrôler le
paramétrage de CLC. Renouveler le calibrage de CLC.
Remplacer le CLC
02 CLC_Wrong_Value
11
La valeur de charge de cabine mesurée est erronée. CLC
est peut être déconnecté. La fréquence de la cellule de
charge de cabine se situe en dehors de la plage autorisée.
CLC est définie pour une plage de 10 à 20 kHz. Vérifier le
contact de CLC. Vérifier le câble
180
K 604612_FR_03

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Ce manuel est également adapté pour:

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