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Lors du fonctionnement, la machine doit toujours être fermement tenue à deux
mains, la main gauche sur la poignée avant et la main droite sur la poignée arrière,
même si l'opérateur est gaucher.
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RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur de votre appareil a été réglé en usine, mais il peut nécessiter un
réglage fin en raison d'un changement des conditions d'utilisation.
Avant de régler le carburateur, assurez-vous que les filtres à air/carburant sont
propres et que le carburant est frais et correctement mélangé.
Lors du réglage, procédez comme suit:
Veillez à régler le carburateur avec la chaîne montée sur le guide-chaîne.
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CHAINE DE FREIN
Le frein de chaîne est un dispositif qui arrête instantanément la chaîne si la
tronçonneuse recule à cause du rebond.
Normalement, le frein est activé automatiquement par la force d'inertie. Il peut
également être activé manuellement en poussant le levier de frein (protection de la
poignée avant) vers l'avant.
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Traduction de la notice originale
1. Les aiguilles H et L sont limitées dans le nombre de
tours comme indiqué ci-dessous.
Aiguille H -1/4
Aiguille L -1/4
2. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer à bas régime
pendant quelques minutes.
3. Tournez la vis de réglage du ralenti (T) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour que la chaîne de
coupe ne tourne pas. Si le régime de ralenti est trop lent,
tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre.
4. Faites un essai de coupe; réglez l'aiguille H pour obtenir
la meilleure puissance de coupe, et non la vitesse
maximale.
(1) Vis de réglage du ralenti.
(2) Aiguille L
(3) Aiguille H
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