Mise en service et fonctionnement
ZONE_START
Le signal ZONE_START constitue le signal d'entrée de la fonction d'interface du ZoneControl. Le signal de sortie
correspondant est ZONE_STATUS (voir „ZONE_STATUS", page 22).
• Au niveau de la zone du convoyeur:
• Le signal Start entraîne le démarrage du RollerDrive de la première zone, à condition que le capteur de zone ne
soit pas occupé.
• Si le capteur de zone est occupé, le RollerDrive n'est pas démarré.
• En présence du signal alors qu'un produit à transporter est convoyé dans la première zone, le RollerDrive
continue de tourner jusqu'à ce qu'un produit occupe le capteur (dans ce cas, il n'y a pas de temporisation Time-
Out).
• Si le signal ZONE_START demeure actif alors que le produit a quitté la première zone, le RollerDrive de la
première zone continue de tourner sans émission d'un signal Time-out.
• Au niveau d'une zone intermédiaire quelconque:
• Le RollerDrive de la zone commence à tourner immédiatement et de manière forcée, donc indépendamment de
l'état du capteur ou de la logique de convoyage ZPA. (Attention : risque de collision). Si le signal est désactivé,
la zone recommence à suivre les règles du convoyage d'accumulation sans pression. Il ne s'ensuit aucune
initialisation.
• Au niveau de la dernière zone:
• En cas de présence d'un produit à transporter dans la dernière zone, celuici est convoyé hors de la zone. S'il n'y
a pas d'autre produit à transporter, le RollerDrive arrête de tourner après 4 secondes (marche par inertie).
• Si un autre produit à transporter se présente (en fonction du mode d'alimentation réglé), celui-ci est également
convoyé hors de la zone, à condition que le ZONE_START soit encore actif.
• Si une seule impulsion est donnée comme signal de démarrage, un produit à transporter est convoyé hors de la
zone, un autre sera convoyé jusqu'au capteur de zone puis arrêté.
• Si le signal de démarrage est émis et que le dernière zone n'est pas occupée, le RollerDrive ne tourne pas.
• Si le signal demeure actif et si un produit est transporté dans la dernière zone, le RollerDrive ne s'arrête pas et le
produit à transporter est directement convoyé hors de la zone.
Les signaux ZONE_START et ZONE_STOPP doivent être exécutés sous la forme d'impulsions, afin
de garantir l'agencement fonctionnel pour le processus de convoyage d'accumulation ZPA. La durée
d'impulsion doit être plus courte que la durée de convoyage à travers la zone la plus courte.
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Version 2.0 (04/2019) Online
Traduction de la notice d'utilisation originale