Publicité
Démontage roue arrière
Pour démonter la roue arrière de votre Ellipse M1 si votre vélo est équipé d'une courroie, pensez à la dé-
tendre totalement avant de sortir la roue de son logement.
Pensez également à débrancher le câble d'alimentation du moteur.
Lors du remontage, veillez à ce que le câble du moteur soit orienté vers le bas, et qu'il ne passe pas à
proximité du disque de frein, afin d'éviter son sectionnement. Attacher le câble à la base du cadre avec les
clips plastiques fournis avec le vélo.
Lubrification
À l'exception des zones de friction de freins, de la transmission par courroie et de la tige de selle, la lubrifi-
cation fréquente des composants en contact est une étape nécessaire pour le bon fonctionnement et une
durée de vie optimale en évitant notamment la corrosion des composants de votre Ellipse E1. Pour réaliser
ces opérations, Ellipse conseille pour les parties de transmission à chaîne (dérailleur, manette) et les leviers
de freins, d'utiliser de l'huile spéciale transmission. En revanche, pour la chaîne, il est préférable d'utiliser
une huile spécifique
!
La lubrification des autres composants et leur contrôle régulier doivent être réalisés par un mécanicien
qualifié.
Afin de lubrifier la chaîne :
Nettoyez la chaîne avec un chiffon pour enlever les dépôts
•
Appliquez l'huile goutte à goutte en tournant lentement la manivelle de pédalier.
•
Après plusieurs tours de chaîne, laissez l'huile pénétrer la chaîne.
•
Avec un chiffon, essuyez les surplus d'huile le long de la chaîne.
•
18
RÉGLAGES ET ENTRETIEN
Vérifier position câble
Publicité
