Reely Supersonic Notice D'emploi page 68

Réglage du déport de roue sur l'essieu arrière :
Le réglage du déport de roue s'effectue en tournant le bras
transversal supérieur (A), comme pour l'essieu avant.
Le bras transversal supérieur étant doté d'un filetage à
A
B
gauche et à droite, vous ne devez pas démonter le bras
C
transversal pour régler le déport de roue.
D'autres points de suspension pour le bras transversal su-
périeur sont situés sur le pont d'amortisseurs (B) et dans
la fusée d'essieu (C). En cas de débattement intérieur ou
extérieur des roues, le déport de roue varie en fonction de
la position de montage (par ex. déport de roue accru en
cas de débattement intérieur de la roue).
Le fabricant a déjà défini un réglage optimal pour le vé-
hicule. Il est donc déconseillé de modifier les points de
fixation (B) et (C).
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