SportTiedje Taurus Z9 Notice De Montage Et Mode D'emploi page 18

Réglage de la position de la selle
Hauteur de la selle
• SPlacez-vous à côté de l'appui de selle et réglez la selle à hauteur de vos hanches.
• Tournez les manivelles de pédalier de sorte que les pédales soient à la verticale en position 12h et
6 h.
• Mettez un pied dans le cale-pied positionné en bas et montez sur le vélo d'intérieur. Vos genoux
doivent être légèrement fléchis.
• Si vos jambes sont trop tendues ou si vos pieds ne touchent pas les pédales, abaissez la selle. Si vos
jambes sont trop fléchies, remontez la selle.
• Pour régler la hauteur, descendez du vélo d'intérieur et déverrouillez le levier de réglage de l'appui
de selle. Réglez ensuite l'appui de selle dans la position souhaitée en le poussant vers le haut ou vers
le bas.
• Lorsque la selle est correctement positionnée, verrouillez le levier de réglage pour bloquer l'appui
de selle.
• Veillez lors du réglage à ne pas dépasser les lignes de sécurité.
Réglage horizontal
• Asseyez-vous sur le vélo d'intérieur et tournez les manivelles en position 3h et 9h. Tendez vos jambes
vers l'avant. Si vos genoux se trouvent juste au-dessus de l'axe de la pédale, le réglage horizontal du
siège est correct.
• Sinon, descendez du vélo pour régler la longueur souhaitée de la selle vers l'avant ou vers l'arrière.
Déverrouillez à cet effet le levier de réglage de la selle et réglez le siège dans la position souhaitée en
le poussant vers l'avant ou vers l'arrière. Tirez ensuite fermement sur le levier.
• Veillez lors du réglage à ne pas dépasser les lignes de sécurité.
࣑ ATTENTION
+ Pour des raisons de sécurité, abstenez-vous de reculer pendant le réglage d'une résistance
de freinage.
+ L'appareil NE possède PAS de système de roue libre. Autrement dit, lorsque la roue d'inertie
tourne, les pédales tournent également. Pour éviter tout risque de blessures aux genoux,
n'essayez pas d'arrêter l'appareil en poussant les pédales vers l'arrière. N'essayez pas non
plus de lâcher vos pieds des pédales en rotation. L'appareil en mouvement ne peut être
arrêté qu'en actionnant le frein d'urgence ou en réduisant la cadence de manière contrôlée.
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