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Notice d'utilisation
BlueCool C-Series

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Webasto BlueCool C-Serie

  • Page 1 Notice d’utilisation BlueCool C-Series...
  • Page 2: Explications Relatives Au Document

    Explications relatives au document Les symboles ci-dessous attirent l'attention sur des particularités : PRUDENCE Risque particulier de blessures ou d’accidents mortels ATTENTION Risque particulier d’endommagement de composants RISQUE D’INCENDIE Risque particulier d’incendie et d’explosion REMARQUE Remarque relative à une particularité technique Consignes de sécurité...
  • Page 3 Lisez attentivement ces informations avant de mettre l’appareil en service ! Pour plus d'informations concernant les applications marines spécifiques ou une possibilité d’application dont vous n'êtes pas sûr, adressez-vous à un revendeur agréé Webasto pour les installations marines ou visitez notre site web à l’adresse suivante : •...
  • Page 4: Utilisation

    Utilisation Tableau de commande numérique refroidisseur Affichage Touche Plus, permet de modifier la température de consigne Touche Moins, permet de modifier la température de consigne Touche de réglage du ventilateur, permet de commander la puissance de ventilation Touche de fonction pour le réglage/la programmation Touche “Marche/Arrêt”...
  • Page 5: Aérothermes Directement Raccordés

    Le climatiseur BlueCool C-Series est commandé par l'élément de commande qui permet de recourir à toutes les fonctions nécessaires à une marche normale du climatiseur. Aérothermes directement raccordés Non seulement le fonctionnement général de la centrale de refroidissement, mais aussi les aérothermes se trouvant dans le salon ou dans la cabine (où est situé le capteur principal de température de cabine) peuvent être régulés directement par le tableau de commande numérique central du refroidisseur.
  • Page 6 Le tableau de commande numérique du refroidisseur permet d’arrêter complète- ment le mode de ventilation p. ex. la nuit tandis que les autres aérothermes sur le bateau continuent de fonctionner. La régulation du ventilateur est en outre totalement indépendante du fonctionnement du compresseur. Mise en marche de la centrale de refroidissement et des aéro- thermes Une fois l’alimentation en tension établie, toutes les DEL et tous les segments de...
  • Page 7: Mise À L'arrêt Du Climatiseur

    Refroidir ou Chauffer. Pour cela, le climatiseur doit avoir été configuré pour permettre une commutation automatique entre Refroidir et Chauffer. Pour connaître la configuration des modes de fonctionnement, adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour les installations marines. Réglage de la température de consigne •...
  • Page 8: Code D'accès

    être, pour cette raison, uniquement exécuté par un personnel spécialisé agréé et formé par Webasto. Si des pannes se produisent, arrêter le climatiseur. Pannes qui sont affichées Les pannes ci-dessous sont affichées directement sur le tableau de commande nu-...
  • Page 9: Codes D'erreur Et D'état

    Désactivez tous les Probablement dû à autres consommateurs un câble électrique électriques. Adressez- trop long pour le vous à votre revendeur branchement à quai, agréé Webasto pour les à une surcharge ou installations marines. à une puissance trop faible du générateur électrique.
  • Page 10 Débit d’eau glacée à eau glacée Le cas trop faible. échéant, ouvrir les robi- nets d’arrêt. Adressez- vous à votre revendeur agréé Webasto pour les installations marines. MODE DE CHAUF- Éliminer le blocage au FAGE : niveau de l’entrée d’eau de mer.
  • Page 11 Débit d’eau glacée à eau glacée Le cas trop faible. échéant, ouvrir les robi- nets d’arrêt. Adressez- vous à votre revendeur agréé Webasto pour les installations marines. Coupure basse Voir A01 Voir A01 pression com- presseur 2...
  • Page 12 Code de Description Causes possibles Remèdes panne Affi- chage Coupure basse Voir A01 Voir A01 pression com- presseur 3 Coupure haute Voir A02 Voir A02 pression com- presseur 3 Coupure basse Voir A01 Voir A01 pression com- presseur 4 Coupure haute Voir A02 Voir A02 pression com-...
  • Page 13 Code de Description Causes possibles Remèdes panne Affi- chage Coupure basse Voir A01 Voir A01 pression com- presseur 5 Coupure haute Voir A02 Voir A02 pression com- presseur 5 Coupure basse Voir A01 Voir A01 pression com- presseur 6 Coupure haute Voir A02 Voir A02 pression com-...
  • Page 14 Code de Description Causes possibles Remèdes panne Affi- chage CA11 Tous les com- Compresseur(s) Adressez-vous à votre presseurs programmé(s) non revendeur agréé Webas- arrêt manuel. actifs en mode de to pour les installations réglage. marines. INIT Procédure Câblage électrique Adressez-vous à votre d’initialisation défectueux, circuit revendeur agréé...
  • Page 15: Pannes Qui Ne Sont Pas Affichées Sur L'élément De Commande

    Pannes qui ne sont pas affichées sur l’élément de commande 1. Une fois mise en marche, le climatiseur ne réagit pas. Contrôlez l’alimentation en courant, les fusibles du câble d’amenée, etc. 2. Le compresseur démarre, cependant aucune eau de mer ne s’écoule par la sortie d’eau de mer.
  • Page 16 • Si, après contrôle de tous les points indiqués ci-dessus, la puissance du climatiseur est toujours insuffisante, adressez-vous alors à votre revendeur agréé Webasto pour les installations marines. 4. Le compresseur fonctionne certes, mais s’arrête de manière répétée et ce, avant que la température de consigne réglée ne soit atteinte.
  • Page 17 En cas de version multilingue, c’est la langue allemande qui fait foi. Pour trouver le numéro de téléphone du pays concerné, veuillez consulter le dépliant des points de service Webasto ou la page web de la représen- tation Webasto de votre pays.

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