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Inbetriebnahme
5.1
Erste Prüfungen
5.1.1 Schutzleiterprüfung
Nationale Vorschriften können eine Prüfung des Ladesystems
vor der Inbetriebnahme und in regelmäßigen Abständen erfor-
dern. Diese Prüfungen in Übereinstimmung mit den geltenden
Vorschriften durchführen.
Nach der Installation und vor dem erstmaligen Einschalten des
Geräts muss der Durchgang des Schutzleiters (PE) gemessen
werden:
▶ Ladekupplung mit einem Prüfadapter zur Fahrzeugsimula-
tion nach EN IEC 61851-1 verbinden.
▶ Schutzleiterwiderstand zwischen der Schutzleiterbuchse
des Adapters und dem Anschlusspunkt für den Schutzleiter
im Schaltschrank des Gebäudes messen.
Bei einer Gesamtkabellänge (Anschlusskabel des Ladesystems
und Fahrzeugladekabel) von bis zu 5 m darf der Schutzleiterwi-
derstand 300 mΩ nicht überschreiten. Wenn das Kabel länger
ist, müssen gemäß den geltenden nationalen Vorschriften ent-
sprechende Werte hinzuaddiert werden. Der Widerstand darf
auf keinen Fall 1 Ω überschreiten.
5.1.2 Isolationsprüfung
Das Ladesystem muss zu diesem Zweck vom Netz getrennt
werden. Daher vor der Durchführung der Messung die Netz-
spannung am Leitungsschutzschalter im Schaltschrank des Ge-
bäudes ausschalten.
Das Ladesystem ist mit einem Trennrelais ausgestattet. Daher
sind zwei Isolationsmessungen erforderlich:
Erste Messung – Primärseite des Ladesystems
▶ Auf der Primärseite den Isolationswiderstand am An-
schlusspunkt der Zuleitung des Ladesystems im Schalt-
schrank des Gebäudes messen.
Logavolt – 6721850005 (2022/04)
Die Wallbox ist mit einer Überspannungsschutzeinrichtung ver-
sehen. Dies kann bei der Durchführung der Messung berück-
sichtigt werden. In jedem Fall darf der Wert nicht kleiner als
1 MΩ sein.
Zweite Messung – auf der Sekundärseite des Ladesystems
▶ Ladekupplung mit einem Prüfadapter zur Fahrzeugsimula-
tion nach EN IEC 61851-1 verbinden.
▶ Isolationsmessung über die Messbuchsen am Prüfadapter
durchführen. Der Wert darf 1 MΩ nicht unterschreiten.
Alternativ kann auch das Differenzstromverfahren in Verbin-
dung mit der Messung des Schutzleiterstroms durchgeführt
werden.
In beiden Fällen darf ein Wert von 3,5 mA nicht überschritten
werden.
Für die Durchführung dieser Messungen ist Folgendes erfor-
derlich:
▶ Ladekupplung mit einem Prüfadapter zur Fahrzeugsimula-
tion nach EN IEC 61851-1 verbinden.
▶ Messung im Zustand C des Adapters durchführen.
▶ Differenzstrom am Anschlusspunkt der Zuleitung des Lade-
systems im Schaltschrank des Gebäudes messen.
Je nach verwendetem Messgerät kann die folgende Messung
möglicherweise nicht am Adapter durchgeführt werden. In die-
sem Fall die Prüfung an den Anschlussklemmen durchführen.
5.1.3 Prüfung der Abschaltbedingung (im Kurzschluss-
fall)
Im Falle eines Kurzschlusses (Z
gung geprüft werden, indem:
▶ die Ladekupplung mit einem Prüfadapter zur Fahrzeugsi-
mulation nach EN IEC 61851-1 verbunden wird.
▶ Messungen im Zustand C des Adapters durchgeführt wer-
den.
▶ Messungen an den Messbuchsen des Prüfadapters durch-
geführt werden.
Inbetriebnahme
) muss die Abschaltbedin-
-L-N
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