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Figure 31
1. Chapeau de tension
2. Entretoises (6)
3. Cales (2 en haut et 2 en
bas)
Figure 32
1. Bras pivotant extérieur
avant gauche
2. Bras pivotant intérieur
avant gauche
6. Si le bord intérieur est encore trop élevé, retirez une
cale supplémentaire au bas du bras pivotant intérieur
avant et une cale du bras pivotant extérieur avant du
tablier de coupe latéral
7. Si le bord intérieur du tablier de coupe latéral est trop
bas par rapport au bord extérieur du tablier de coupe
avant, ajoutez 1 cale au bas du bras pivotant intérieur
avant du tablier latéral
4. Trou de montage
supérieur d'essieu
5. Roue pivotante
3. Bras pivotant intérieur
avant droit
4. Bras pivotant extérieur
avant droit
(Figure 31
et
Figure
32).
(Figure 31
et
Figure
32).
Remarque: Vérifiez à nouveau la distance entre les
bords extérieurs des deux tabliers de coupe latéraux et
la distance entre le bord intérieur du tablier de coupe
latéral et le bord extérieur du tablier de coupe avant.
8. Si le bord intérieur est encore trop bas, ajoutez une
cale supplémentaire au bas du bras pivotant intérieur
avant et une cale sur le bras pivotant extérieur avant
du tablier de coupe latéral.
9. Lorsque les hauteurs de coupe sont égales aux bords
des tabliers de coupe latéraux et avant, vérifiez que
l'inclinaison des tabliers de coupe latéraux est encore
de 7,6 mm (0,3 po).
Réglage des rétroviseurs
Rétroviseur
Asseyez-vous sur le siège et réglez le rétroviseur afin d'obtenir
une vue optimale par la vitre arrière. Tirez le levier en arrière
pour incliner le rétroviseur et ne plus être ébloui par les phares
d'autres véhicules
(Figure
1. Rétroviseurs extérieurs
2. Rétroviseur intérieur
Rétroviseurs extérieurs
Asseyez-vous sur le siège et demandez à une autre personne
de régler les rétroviseurs extérieurs afin d'obtenir une vue
optimale sur les côtés de la machine
Réglage des phares
1. Desserrez les écrous de fixation et positionnez chaque
phare de sorte à diriger le faisceau droit devant.
Remarque: Serrez l'écrou de fixation juste ce qu'il
faut pour maintenir le phare dans cette position.
2. Placez un bout de tôle plat sur la face du phare.
3. Montez un rapporteur magnétique sur la tôle.
4. Tout en maintenant l'ensemble en place, inclinez
délicatement le phare de 3 degrés vers le bas, puis
serrez l'écrou.
5. Procédez de même pour l'autre phare.
32
33).
Figure 33
3. Levier
(Figure
33).
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