3.
reCoMMAndAtions iMPortAntes AvAnt l'instAllAtion
·
Cet appareil convient exclusivement au branchement à un système de 12 volt à masse négative.
·
La chaleur provenant de l'utilisation nécessite un espace de montage avec une circulation de l'air suffisante. Il est important que les
canaux de refroidissement de l'appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pourraient
causer une réduction de la circulation de l'air. L'amplificateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré (par exemple
la place utilisée pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture). Une installation dans le coffre est hautement
recommandée.
·
Montez l'amplificateur de manière à ce qu'il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussière
et les saletés.
·
Veillez à ce que les câbles de sortie et d'entrée soient assez éloignés du câble d'alimentation électrique, afin d'éviter tout son parasite.
·
Veillez à ce que le fusible et les éléments d'utilisation de l'appareil soient accessibles après le montage.
·
La puissance et fiabilité de l'appareil dépend de la qualité de l'installation. Il est préférable de confier le montage à un spécialiste,
surtout lorsqu'il s'agit d'une installation comprenant plusieurs haut-parleurs ou d'un système complexe à plusieurs voies.
4.
BrAnCheMents
4.1
AliMentAtion eleCtriQue et AlluMAge AutoMAtiQue
recommandation importante: Avant que vous ne commenciez avec l'installation, séparez la borne positive de la batterie afin
Le câblage électrique habituel n'est pas suffisant pour les besoins d'un amplificateur de puissance. Veillez à ce que les câbles électriques
soient proprement dimensionnés au GND et aux bornes +12 V. Pour le raccordement de la batterie aux bornes électriques de l'amplificateur,
un câble d'au moins 8 mm² doit être utilisé.
Raccordez d'abord la borne GND de l'amplificateur avec le pôle négatif de la batterie. Il est très important que le raccordement soit fait de
manière parfaite. Les reliquats de saletés doivent être enlevés avec soin du point de branchement de la batterie. Un raccordement trop
lâche peut être la cause d'une fonction défaillante ou de bruits brouillés ou de déformations.
Le branchement de l'amplificateur de +12 V doit maintenant être raccordé avec un câble électrique avec un fusible intégré à pôle positif.
Le fusible doit être positionné près de la batterie, la longueur de câble allant du pole positif de la batterie au fusible doit être, pour des
raisons de sécurité, inférieure à 60 cm. Vous devez placer le fusible seulement après avoir terminé tous les travaux d'installation, y compris
le branchement des haut-parleurs.
Vous devez maintenant connecter le câble de commandement à distance du récepteur Car Hi-Fi à la borne de commande REM de
l'amplificateur. Pour la connexion entre le branchement REMOTE de l'amplificateur à l'appareil de commande, un câble de 0,75 mm² de
section est suffisant.
4.2
BrAnCheMent A un AutorAdio A sorties CinCh
Pour le branchement d'un autoradio à sorties à bas niveaux (bornes Cinch), veuillez utiliser les entrées à basniveaux „INPUT" de
l'amplificateur.
Lors de l'installation du câble audio entre la sortie cinch de votre autoradio et l'entrée cinch de l'amplificateur à l'intérieur de votre voiture,
aussi souvent que cela est possible, les câbles audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le même côté du véhicule. Nous
recommandons une installation isolée, par exemple le cheminement du câble d'alimentation dans le passage de câbles du côté gauche
et celui du câble audio dans le passage de câbles du côté droit ou vice versa. Ceci réduit la diaphonie introduite dans les câbles audio.
4.3
BrAnCheMent A un AutorAdio sAns sorties CinCh
Si l'autoradio n'est pas connecté à l'amplificateur par des sorties bas niveaux (bornes Cinch), veuillez utiliserl'adaptateur livré pour le
branchement des stages finaux de l'amplificateur de l'autoradio à l'entrée à haut niveau de l'amplificateur caractérisée par HI INPUT. Veillez
à ce que les branchements soientfaits aux pôles corrects, afin d'éviter que l'amplificateur soit abîmé.
recommandation importante: Ne raccordez en aucun cas l'autoradio à la sortie à bas niveau ET enmême temps à la sortie à haut niveau
die (HI INPUT et LINE). Utilisez soit l'entrée à bas niveau OU l'entrée à haut niveau. Au cas où votre autoradio est déjà équipé de sorties
à bas niveaux, elles sont préféra-bles pour une meilleure reproduction sonore et un meilleur écart de tension étrangère.
4.4
BrAnCheMents des hAut-PArleurs
·
Dans un mode de fonctionnement normal (c'est à dire un haut-parleur pour chaque canal d'amplificateur) la résistance de branchement
la plus basse est de 2 Ohm par canal.
·
Dans le fonctionnement pontable (chacune des deux sorties de l'amplificateur sont branchées ensembles) la résistance de
branchement la plus basse est multipliée par deux et atteint 4 Ohm.
·
Dans le Tri mode, l'impédance ne peut pas être de moins de 2 Ohm par canal.
·
Ne raccordez jamais les bornes négatives des haut-parleurs au châssis de la voiture.
·
Ne connectez jamais la tension électrique de + 12 V à la sortie du haut-parleur. Ceci pourrait endommager le stage final de
l'amplificateur.
Si l'amplificateur est mis en marche avec des valeurs de branchements trop basses ou est mis en marche d'une façon incorrecte
comme décrit ci-dessus, ceci peut endommager aussi bien l'amplificateur que les haut-parleurs eux-mêmes. Dans ce cas, la garantie
n'est plus valable.
5.
eleMents d'utilisAtion de l'APPAreil et entree / sortie
d'éviter tout risque de court-circuit.
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