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2 . 2 Schéma de câblage général (pour types standard H et C)
Ci-dessous, le schéma de câblage standard du variateur F510 ( ◎ indique les bornes
du circuit principal et ○ indique les bornes du circuit de commande). Les emplacements et
les symboles du bornier de câblage peuvent être différents en raison des différents modèles
de F510. La description des bornes du circuit de commande et des bornes du circuit principal
peut être consultée aux tableaux 2.1, 2.2 et 2.3
Alimentation du circuit principal
Rotation avant/arrêt
Rotation arrière/arrêt
Commande de vitesse
à échelons multiples 1
Commande de vitesse
à échelons multiples 2
Commande de vitesse à
échelons multiples 3
Réinitialisatio
n des défauts
Bor ne d' a limentation du signal
numérique (PNP)
Bor ne commune du signal
numérique (NPN)
0~10 V
4~20 mA /0~10 V
0 V
Câble blindé, paire
Câble blindé
P
torsadée
Indique le circuit principal
Symboles des bornes
Indique le circuit de commande
Remarque :
*1 : Les modèles IP20 200 V 1~30 HP, 400 V 1~40 HP et IP55 400 V 1~25 HP ont un transistor de freinage intégré, de sorte que la résistance de freinage peut être connectée entre les
bornes B1 et B2.
*2 : Les bornes d'entrées numériques multifonctionnelles S1~S6 peuvent être réglées en mode Source (PNP) ou Sink (NPN) via SW3.
*3 : Utiliser SW2 pour commuter entre l'entrée de tension (0~10 V) et l'entrée de courant (4~20 mA) pour l'entrée analogique multifonction 2 (AI2). En outre, vérifier le paramètre 04-00
pour un réglage correct.
*4 : L'entrée de permission de fonctionnement F1 et F2 est une entrée normalement fermée. Cette entrée doit être fermée pour activer la sortie du variateur. Pour activer cette entrée, ouvrir la liaison
entre F1 et F2.
*5 : IP20 1~3 HP ne prend pas en charge la carte en option.
*6 : 200 V 60~175 HP et 400 V 100~425 HP sont équipés de réacteurs CC intégrés.
NFB
MC
R/L1
S/L2
T/L3
S1
S2
S3
SW3
S4
S5
S6
24 V
24 VG
E
+10 V
Alimentation pour entrée analogique, +10 V, 20 mA
AI1
Entrée analogique multifonction
(0~10 V, 20 KΩ)
P
AI2
Entrée analogique multifonction
(0 ~ 10 V, 200 KΩ)
P
(4~20 mA, 250 Ω)
GND Borne commune du signal analogique
MT PTC Entrée détecteur de température moteur
P
Entrée
d'impulsion
PI
Entrée de commande impulsion 32 K Hz Max.
F1
Sortie permission fonctionnement
F2
Résistance de freinage
B1/P
B2
*1
SW1
V
AO1
S ort ie analogi que 1
I
SW6
V
AO2
*2
I
Source (PNP)
Sink (NPN), réglage par
défaut
Borne de connexion du fil de blindage
*3
SW2
V
Réglage par
I
défaut
SW5
ON
*4
OFF
5
U/T1
V/T2
W/T3
E
AO1
AO2
S ort ie analogi que 2
GND
E
Carte en option (JN5-IO-8DO)
CN3
R1A
R1B
R1C
R2A
Sortie relais multifonction
250 V CA, inférieur à 1 A
R2C
30 V CC, inférieur à 1 A
R3A
R3C
PO
Sortie d'impulsion
P
GND
compteur d'énergie
1
S (+)
CN6
RS485
(RJ45)
S (-)
2
IM
Résistance à la terre
doit être inférieure à 100 Ω
Sor tie signal
analogique 1, 2
CC 0~10 V /4-20 mA
1 : Données+
2 : Données-
3 : Données+
4 : Réservé
5 : Réservé
6 : Données-
7 : 5 V
8 : GND
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