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Affichage LED
LSCFT
Vérifier si l'eau du canal des
•
Défaut d'aspiration
effluents est suffisante et si
faible
l'approvisionnement en eau est
régulier.
Vérifier que la différence PID est
•
supérieure à son niveau ou que le
courant est inférieur au niveau de
courant de sortie
CF00
Erreur de
Déconnecter la commande puis la
communication de
•
reconnecter.
commande
Remplacer la carte de commande
•
CF01
Erreur
Déconnecter la commande puis la
Erreur de
•
reconnecter.
communication 2
Remplacer la carte de commande
•
Défaut TC
Vérifier le signal de tension
•
d'entrée et la tension sur la carte
de contrôle.
Double erreur de
communication
Vérifier qu'un seul mécanisme de
•
communication est utilisé.
Perte de signal PTC
Vérifier si la borne MT et la borne
•
GND sont connectées.
OPR
Disconnection
Vérifier si l'opérateur est
•
déconnecté ou retiré.
Vérifier si la proportion de la
FBLSS
•
pression de perte (23-19) est
Perte de signal de
réglée correctement.
rétroaction PID
Assurez-vous que le capteur de
•
rétroaction est installé
correctement et que le signal de
rétroaction PID fonctionne
normalement.
SC
Court-circuit
Vérifier que le câblage de la charge
•
est correct.
PF
Supprimer la commande de
Défaut de
•
marche dans les bornes d'entrée
protection
numérique multifonctions.
TOL
Vérifier la surcharge externe.
Surcharge
•
Réinitialiser la surcharge externe
externe
•
de l'entrée numérique.
Solutions possibles
4 .3 Avertissement / F onction
de détection d' autodiagnostic
Lorsque le variateur détecte un
avertissement, le pavé affiche un code
d'avertissement (clignotant).
Note : La sortie de contact de défaut ne
s'active pas suite à un avertissement et le
variateur continue de fonctionner. Lorsque
l'avertissement n'est plus actif, le pavé
retourne à son état initial.
Lorsque le variateur a détecté une erreur de
programmation (par exemple deux
paramètres qui se contredisent ou qui sont
programmés avec une configuration qui
n'est pas valable), le pavé affiche un code
d'auto-diagnostic.
Note : La sortie de contact de défaut ne
s'active pas suite à une erreur d'auto-
diagnostic. Lorsqu'un code d'auto-diagnostic
est activé, le variateur n'accepte aucune
commande d'exécution tant que l'erreur de
programmation n'a pas été corrigée.
Note : Lorsqu'un avertissement ou une
erreur d'auto-diagnostic est activé, le code
d'avertissement ou d'erreur clignote sur le
pavé.
Consulter le tableau 4.2 pour obtenir une
vue d'ensemble, les causes et les actions
correctives relatives aux avertissements et
aux erreurs d'auto-diagnostic du variateur.
Tableau 4.2 Avertissement/autodiagnostic
et actions correctives
Affichage LED
OV
(clignotant)
Surtension
UV
(clignotant)
Sous-tension
53
Solutions possibles
Augmenter le temps de
•
décélération.
Réduire la tension d'entrée pour
•
se conformer aux exigences de
tension d'entrée ou installer une
réactance de ligne CA pour
abaisser la tension d'entrée.
Retirer le condensateur de
•
correction de facteur puissance.
Utiliser une unité de freinage
•
dynamique.
Remplacer le transistor ou la
•
résistance de freinage.
Régler les paramètres de
•
recherche de vitesse.
Vérifier la tension d'entrée.
•
Vérifier le câblage d'entrée.
•
Vérifier le bloc d'alimentation.
•
Remplacer le contacteur
•
magnétique
Remplacer la carte de
•
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