endommagerait les composants à semi-conducteur du variateur.
Attention
La tension de ligne appliquée doit être conforme à la tension d'entrée spécifiée du variateur.
Brancher la résistance de freinage et l'unité de freinage aux bornes prévues.
Ne pas connecter une résistance de freinage directement aux bornes CC P (+) et N (-),car cela
pourrait provoquer un incendie.
Utiliser les recommandations des jauges pour fils et les spécifications pour les couples.
Ne jamais connecter l'alimentation d'entrée aux bornes de sortie du variateur U/T1, V/T2, W/T3.
Ne pas brancher un contacteur ou interrupteur en série avec le variateur et le moteur.
Ne pas brancher de condensateur de correction du facteur puissance ni de limiteur de surtension à
la sortie du variateur.
S'assurer que l'interférence générée par le variateur et le moteur n'affecte aucun dispositif
périphérique.
1.3
Avant l'utilisation
Avertissement
S'assurer que la capacité du variateur correspond aux paramètres 13-00.
Réduire la fréquence porteuse (paramètre 11-01) si le câble du variateur au moteur est de plus
de 25 m (80 ft). Un courant haute fréquence peut être généré par une capacité parasite entre
les câbles et entraîner un déclenchement de surintensité du variateur, une augmentation du
courant de fuite ou une lecture de courant incorrecte.
S'assurer d'installer tous les couvercles avant de mettre sous tension. Ne retirer aucun couvercle
pendant que le variateur est sous tension, car cela pourrait entraîner des décharges électriques.
Ne pas actionner les interrupteurs avec les mains humides, car cela peut entraîner un risque
d'électrocution.
Ne pas toucher les bornes du variateur lorsque celui-ci est sous tension, même si le variateur est
arrêté, car cela peut entraîner un risque d'électrocution.
1.4
Configuration des paramètres
Attention
Ne pas brancher une charge au moteur quand on effectue un réglage automatique pendant la
rotation.
S'assurer que le moteur peut fonctionner sans problèmes et qu'il y a suffisamment d'espace
autour du moteur pour effectuer un réglage automatique pendant la rotation.
1.5
Fonctionnement
Avertissement
S'assurer d'installer tous les couvercles avant de mettre sous tension. Ne retirer aucun couvercle
pendant que le variateur est sous tension, car cela pourrait entraîner des décharges électriques.
Ne pas connecter ou déconnecter le moteur pendant le fonctionnement. Cela pourrait
déclencher le variateur et l'endommager.
Le fonctionnement peut survenir soudainement si une alarme ou un défaut est réinitialisé
alors qu'une commande de marche active. Confirmer qu'aucune commande de marche
n'est active quand on réinitialise l'alarme ou un défaut, sinon des accidents peuvent se
produire.
Ne pas actionner les interrupteurs avec les mains humides, car cela peut entraîner un risque
d'électrocution.
Un interrupteur d'urgence matériel externe indépendant, qui coupe la sortie du variateur en cas de
danger, est prévu.
Si le redémarrage automatique, après le rétablissement de l'alimentation électrique a été activé
(paramètre 07-00), le variateur démarrera automatiquement après que l'alimentation électrique aura
été rétablie.
S'assurer que le variateur et le moteur peuvent être mis en marche en toute sécurité avant
d'effectuer un réglage automatique en rotation.
Ne pas toucher les bornes du variateur lorsque celui-ci est sous tension, même si le
variateur est arrêté, car cela peut entraîner un risque d'électrocution.
Ne pas contrôler les signaux sur les circuits imprimés pendant que le variateur est en
marche.
Lorsque l'alimentation électrique a été coupée, il est possible que le ventilateur de
refroidissement continue à fonctionner pendant un certain temps.
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