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7 Nettoyer toutes les pieces et verifier qu'il n'y a pas de copeaux,
Montage
1 Installer nouveaux joints (pos. 5+6+7+8+9) dans la partie supérieure et
2 Lubrifier le filetage de la partie supérieure (pos. 3) et du vérin (pos. 1)
3 Monter la partie supérieure (pos. 3) sur la tige de piston.
4 Monter le manchon (pos. 4), visser le contre-écroue et sécuriser avec du
5 Lubrifier le joint extérieur du manchon qui a contact avec le tube de vérin
6 Monter la partie supérieure sur le vérin et serrer.
7 Pour monter vérin voir "Rechange du vérin pour ajustage de profondeur
Démontage/montage des pneus
Pour démonter les pneus, déplier le Maxiroll les anneaux posant sur le sol.
Ainsi, les pneus seront libres en l'air.
Démonter les moyeux-écroues et changer le pneu. Après montage du nouveau
pneu, visser les écroues et serrer fermement. Ensuite, baisser les pneus
jusqu'à ce qu'ils touchent le sol et serrer les écroues avec 300 Nm.
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d'ébarbures etc. S'assurer qu'aucune rouille ne s'est formée autour de la
bague grate-huile (pos. 5) dans le presse-étoupe ; si tel est le cas, enlever
cette rouille.
dans le manchon.
avec de la graisse ou de l'huile.
Locktite. Vérifier que le filetage est parfaitement propre et exempt
d'huile et d'autres impuretés avant l'utilisation du Locktite. Ne pas
remplir d'huile avant 12 heures après l'utilisation de Locktite.
et l'intérieur du vérin avec de l'huile. Amener le piston en position inter-
médiaire.
du dispositif de lamelles".
Il est important que les écroues de pneus et que la surface
d'appui de la jante soient propres, sinon les écroues de pneus
peuvent se desserrer.
Maxiroll
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