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Rechange du jeu d'étanchéité du vérin à bascule
1. Purger le vérin d'huile en reculant et avancant avec précaution le piston.
2. Amener le piston en position intermédiaire, ensuite déserrer le presse-
3. Démonter le contre-écrou (pos. 10) qui retient le manchon (pos. 4).
4. Retirer le manchon (pos. 4) de la tige de piston (pos. 2).
5. Retirer le presse-étoupe (pos. 3) de la tige de piston (pos. 2).
6. Démonter les joints du presse-étoupe et du manchon (pos. 5+6+7+8+9).
7. Nettoyer toutes les pieces et verifier qu'il n'y a pas de copeaux,
Montage
1. Installer nouveaux joints (pos. 5+6+7+8+9) dans la partie supérieure et
2. Lubrifier le filetage de la partie supérieure (pos. 3) et du vérin (pos. 1)
3. Monter la partie supérieure (pos. 3) sur la tige de piston.
4. Monter le manchon (pos. 4), visser le contre-écroue et sécuriser avec du
5. Lubrifier le joint extérieur du manchon qui a contact avec le tube de vérin
6. Monter la partie supérieure sur le vérin et serrer.
7. Pour monter vérin voir "Rechange du vérin à bascule".
Side 34
Fig. 32
étoupe (pos. 3) du vérin (pos. 1). Pour démonter le presse-étoupe un outil
spécial est nécessaire. Si le presse-étoupe est bloqué, il est conseillé de
chauffer légèrement le devant du manchon. Lorsque le presse-étoupe est
dévissé du vérin, extraire le piston vers le presse-étoupe, extraire ensuite
la tige de piston du vérin (pos. 1).
d'ébarbures etc. S'assurer qu'aucune rouille ne s'est formée autour de la
bague grate-huile (pos. 5) dans le presse-étoupe ; si tel est le cas, enlever
cette rouille.
dans le manchon.
avec de l'huile.
Locktite. Vérifier que le filetage est parfaitement propre et exempt
d'huile et d'autres impuretés avant l'utilisation du Locktite. Ne pas
remplir d'huile avant 12 heures après l'utilisation de Locktite.
et l'intérieur du vérin avec de l'huile. Amener le piston en position inter-
médiaire.
Maxiroll
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