Milwaukee M18 FUEL Manuel De L'utilisateur page 19

1. AVERTISSEMENT ! Retirez la batterie pour éviter
de démarrer l'outil.
2. Installer la rondelle pour pignon 1 sur l'arbre de
sortie et s'assurer qu'elle s'assoit sur l'épaule de
l'arbre de sortie
3. Installer le pignon sur l'arbre de sortie et s'assurer
qu'il s'assoit sur la rondelle pour pignon 1.
4. Installer la rondelle pour pignon 2 et s'assurer
qu'elle s'assoit sur le pignon.
5. Installer le guide plastique sur la deuxième ron-
delle pour pignon.
6. Installer les 3 rondelles frein dans le sens correct,
comme illustré. Le guide plastique vous aidera à
s'assurer que les rondelles frein sont correcte-
ment alignées.
7. Serrer l'écrou aux pas dans le bout de l'arbre de
sortie. Le serrer à l'aide d'un appareil étalonné à
9,5 N m (7 ft-lbs).
8. Retirer le guide plastique et le jeter.
Substitution/réglage de la scie à
chaîne et la barre
La scie est tranchante. Toujours
ATTENTION
porter des gants protecteurs lors
de la manipulation de la chaîne.
Utiliser des chaînes pour scie à rebond réduit.
Les jauges de profondeur placées en avant de
chaque dent peuvent réduire la force de réaction
du rebond en empêchant les dents de mordre trop
profondément dans la zone de rebond. Utiliser ex-
clusivement des chaînes de rechange équivalentes
à celle d'origine ou certifiées « rebond réduit » selon
ANSI B175.1.
À mesure qu'une chaîne est affûtée au cours de sa
vie utile, elle perd une partie de ses qualités antire-
bond. Il est convenable donc de l'utiliser avec une
prudence accrue.
1. AVERTISSEMENT ! Retirez la batterie pour éviter
de démarrer l'outil.
2. Poser l'outil sur un sol nu et plat.
3. Retirer le carter d'entraînement en enlevant les
boulons de guide-chaîne avec l'outil de réglage.
4. Desserrer la chaîne en tournant la vis de tension
de la chaîne ver la gauche avec l'outil de réglage.
5. Sortir le guide-chaîne des boulons de guide-chaîne
et déboucler la chaîne du moyeu d'entraînement.
ATTENTION ! La scie à chaîne est tranchante.
6. Retirer la chaîne de la rainure du guide-chaîne.
ATTENTION ! La scie à chaîne est tranchante.
Examiner le guide-chaîne pour détecter toutes
fissures ou usure ; veuillez le remplacer si en-
dommagé.
7. Enrouler la nouvelle chaîne ou celle qui a été
aiguisée autour du guide-chaîne vers la direction
indiquée sur l'outil
8. Veuillez s'assurer que la chaîne soit bien mise
en place dans les fentes autour de tout le guide-
chaîne.
9. Boucler la chaîne autour de l'assemblage
d'embrayage de pignon et lui faire convenir au
guide autour du boulon.
Boulor
10. Remplacer le carter d'entraînement.
11. Utiliser l'outil de réglage pour faire tourner la vis
de tension de chaîne afin d'augmenter la tension
(vers la droite) jusqu'à ce que la chaîne se serre
autour du guide-chaîne.
• Vous saurez que la tension est la correcte quand
la chaîne claque après l'avoir tiré 3 mm (1/8") du
guide-chaîne. La chaîne ne doit pas s'affaisser
visiblement.
• Ne pas appliquer tension excessive sur la chaîne
puisqu'elle provoquera de l'usure excessive et
réduira la vie de la chaîne et peut endommager
le guide-chaîne.
• Des nouvelles chaîner pourraient s'étirer et
desserrer pendant l'utilisation initiale. Retirer le
bloc-piles et vérifier la tension de la chaîne sou-
vent pendant les premières heures d'utilisation.
12. Serrer fermement les boulons du guide-chaîne.
19
.
Assemblage
d'embrayage de
pignon