Courroies Trapézoïdales; Entretien De La Transmission - Gardena YTA19K42 Manuel De L'opérateur

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COURROIES TRAPÉZOÏDALES
Vérifiez les courroies trapézoïdales pour la détérioration et l'usu re
après100 heures d'utilisation. Remplacez-les si né ces sai re. Les
courroies ne sont pas réglables. Remplacez les courroies si elles
glissent à cause de l'usure.

ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION

La transmission a été scellée à l'usine et l'entretien de fluide n'est
pas exigé pour la durabilité de la transmission. Si la transmis-
sion fuit ou doit être réparée, contactez votre centre d'entretien
autorisé le plus proche.
MOTEUR
LUBRIFICATION
Utilisez seulement l'huile détergente de qualité supérieure de
classification API SG-SL.
SAE de l'huile selon la tem pé ra tu re d'utilisation prévue.
DEGRÉ DE VISCOSITÉ SAE
Changez l'huile toutes les 50 heures d'opération ou au moins une
fois par ans si le tracteur est utilisé moins de 50 heures par ans.
Vérifiez le niveau d'huile du carter-moteur avant de démarrer le
moteur et toutes les huit (8) heures d'utilisation.
POUR CHANGER L 'HUILE DE MOTEUR
(Voir la Fig. 17 et 18)
Déterminez la gamme de températures prévue avant le chan ge-
ment d'huile. Toute l'huile doit avoir la classification API SG-SL.
Assurez-vous que le tracteur soit stationné sur un terrain plat.
L 'huile se vidangera plus librement quand elle est chaude.
Recueillez l'huile dans un récipient approprié.
DÉPOSE DU COUVERCLE DU TABLEAU DE COMMANDE
INFÉRIEUR
Soulevez le capot.
Retirez l'attache du couvercle du tableau de commande
inférieur.
PRÉCAUTION: Retirez avec soin le couvercle du tableau de
commande inférieur en portant attention à ne pas briser les pattes
de fixation du couvercle.
Faites glisser le couvercle du tableau de commande inférieur
afin de dégager les pattes de fixation du couvercle des fentes
coniques au niveau du tableau inférieure, puis déposez le tout.
COUVERCLE DU TABLEAU
DE COMMANDE INFÉRIEUR
ATTACHE
PATTES DE FIXATION
ENTRETIEN
Choi sis sez le degrée de viscosité
Fig. 16
CONIQUES
Fig. 17
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'hui le. Ne per met tez pas que des saletés entrent dans le
moteur quand vous changez l'huile.
Faire coulisser l'extension de vidange d'huile sous le trou
de vidange d'huile (le trou de vidange peut affleurer ou faire
saillie au niveau des parois latérales du bloc moteur).
S'assurer que le dos de l'extension de vidange d'huile affleure
au niveau des parois latérales du moteur.
S'assurer que la lèvre inférieure de l'extension de vidange
d'huile est alignée avec le bas du trou de vidange d'huile.
Placer un contenant pour recueillir l'huile directement sous
l'extrémité avant de l'extension de vidange d'huile.
Placer une douille 12 points (1/2 po) montée sur une extension
au niveau du bouchon de vidange d'huile.
Desserrer le bouchon tout en maintenant fermement en place
l'extension de vidange d'huile.
Vidanger l'huile dans le contenant.
Une fois l'huile complètement vidangée, replacer le bouchon
de vidange d'huile et bien le serrer. Ne serrez pas excessi-
vement (ne pas surpassez 13 Ft. Lbs./17 Nm).
Remplissez le moteur avec l'huile dans le tube de la jauge
de remplissage d'huile. Versez lentement. N'en mettez pas
trop. Voir la section de "SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT"
pour la capacité ap proxi ma ti ve.
Utilisez le calibre du bouchon de remplissage d'huile avec la
jauge d'huile pour vérifier le niveau d'huile. Assurez-vous que
la jauge d'huile soit serrée à fond pour obtenir une indication
correcte du niveau d'huile. Maintenez le niveau d'huile à la
marque pleine (FULL) de la jauge d'huile. Serrez à fond le
bouchon sur le tube quand vous avez fini.
FILTRE D'HUILE DE MOTEUR
Remplacez le filtre d'huile de moteur chaque saison ou tous les
deux (2) changements d'huile si le tracteur a été utilisé plus de
100 heures dans une (1) année.
REMARQUE: S'il y a lieu, enlevez les déposes du tableau de
commande inférieur à l'aide des étapes décrites dans la section
"Dépose du couvercle du tableau de commande inférieur" de
ce manuel.
FILTRE À AIR
Votre moteur ne fonctionne pas correctement avec un filtre à air
sale. Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits
très poussiéreux ou sales. Voir le manuel du moteur.
NETTOYER LE TAMIS D'AIR
Le tamis à air est placé sur l'arrivée d'air située au dessus du
FENTES
moteur. Le tamis à air doit être propre sans saleté ni paille pour
éviter la surchauffe du moteur. Nettoyez avec une brosse métal-
lique ou de l'air comprimé afin de supprimer la saleté et les fibres
de gomme séchée tenaces.
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AVERTISSEMENT - Si la moteur a été utili-
sée pendant une longue période avant
la vidange d'huile, l'huile sera chaude.
ORIFICE DE
VIDANGE
D'HUILE
BOUCHON DE
VIDANGE D'HUILE
Fig. 18
BEC DE
VIDANGE
D'HUILE

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