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REMARQUES AU DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Jetez un œil attentif autour de vous et assurez-
vous que l'espace de travail est degage dans un
rayon de 15 mètres.
2. Positionnez la machine au sol dans un endroit
stable et tenez la fermement de manière à garan-
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tir que ni les parties coupantes ni l'accelerateur ne
rentrent en contact avec un obstacle lorsque le
moteur demarre.
3. Placer la gâchette d'accelerateur en position de
ralenti lors du demarrage du moteur.
UTILISATION EN TOUTE SECURITE
● Avant d'utiliser l'unite, nettoyez votre espace de tra-
vail et enlevez les herbes autour des obstacles.
● Lorsque vous utilisez votre machine, ne tenez pas
d'autre element excepte la poignee.
● Lorsque vous utilisez votre machine, surveillez-la
toujours des yeux. Si necessaire, placez la gâchette
de l'accelerateur en position de ralenti.
● Lorsque vous utilisez votre machine, faites attention
à ne pas approcher trop la machine de vos pieds ni
de votre poitrine.
REMARQUES A PROPOS DU TRANSPORT
● Verifi ez que le cache de protection approprie des
lames est bien en place, (si la lame en est equipee)
CONSIGNES DE SECURITE PENDANT L'UTILISA-
TION
● Tenez fermement la poignee de la machine des
deux mains. Si vous arrêtez de travailler, placez la
gâchette de l'accelerateur en position de ralenti.
● Lorsque vous travaillez, tenez-vous bien droit.
● Utilisez toujours la machine à la bonne vitesse
de fonctionnement pour effectuer des travaux de
coupe, n'augmentez jamais la vitesse plus que ne-
cessaire.
● Ne touchez jamais la bougie ou le cordon de prise
quand le moteur fonctionne. Le faire peut vous ex-
poser au risque d'un choc electrique.
● Ne touchez jamais le silencieux, la bougie, ou
d'autres parties metalliques du moteur quand le mo-
teur fonctionne ou immediatement après l'arrêt du
moteur. Le faire peut aboutir à de graves brûlures.
● Quand vous avez fi ni de couper à un endroit et
que vous souhaitez continuer à travailler à une
autre place, eteignez le moteur et tournez l'appareil
comme les parties tranchantes loin de votre corps.
CONSIGNES DE SECURITE PENDANT L'ENTRE-
TIEN
● Vous ne devez en aucun cas alterer/modifi er la com-
position de la machine. Cela pourrait entraîner un
dysfonctionnement de l'unite et l'empêcher de fonc-
tionner correctement.
● Veillez toujours à eteindre le moteur avant d'effec-
tuer tout entretien ou toute verifi cation.
● Lorsque vous aiguisez, retirez ou remontez la lame,
veillez à porter des gants de protection epais et à
utiliser uniquement l'equipement et les outils appro-
pries pour eviter les blessures.
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CONFIGURATION
POIGNEE
1. Desserrez les 4 vis de la fi xation de la poignee.
2. Inserez la poignee droite (la gâchette d'accelera-
CACHES DE PROTECTION
Reliez le cache de protection à la boîte de vitesses et
fi xez-le solidement au moyen de deux vis (M5X25)
CABLE D'ACCELERATEUR
Après avoir installe la poignee, verifi ez que le câble
d'accelerateur est relie à l'accelerateur. Si cela n'est
pas le cas, cela est très dangereux car le moteur se
met à tourner par action du levier d'accelerateur.
AJUSTEMENT DU CABLE D'ACCELERATEUR
1. Si le jeu est trop court ou long, enlever le cache du
INSTALLATION DU FIL DE COUPE EN NYLON
1. Positionner correctement le support interieur et le
2. Vissez la vis (M8 gauche) dans l'arbre de transmis-
3. Vissez le fi l de coupe en nylon dans la vis en fi xant
REMARQUE
Conservez les vis et rondelles - pour installer la lame
avec soin – de manière à ne pas les perdre.
INSTALLATION DE LA LAME EN METAL
1. Positionner le support interieur à l'arbre de trans-
2. Placez la lame sur le support interieur avec la face
3. Positionner le support exterieur à l'arbre de trans-
4. Placez le cache des vis sur le support externe et
COMBUSTIBLE
● L'essence est un materiau très infl ammable. Evitez
● Essuyez toutes les fl aques avant de demarrer le
● Assurez-vous d'arrêter le moteur et laissez refroidir
● Maintenez les fl ammes nues loin de la zone où le
● N'utilisez jamais d'huile pour moteur à 4 temps ni
● Le melange de combustible non utilise depuis plus
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teur est attachee) et la poignee gauche dans la
fi xation et resserrez bien les ecrous.
fi ltre à air, desserrer l'ecrou de blocage et ajuster
le jeu.
support exterieur de l'arbre de transmission.
sion et fi xez-la avec la cle.
le support interieur avec la barre en forme de L et
serrez-le manuellement.
mission, et tournez pour le fi xer avec la barre en
forme de L.
avec des lettres vers la boîte de vitesses, et faire
correspondre correctement les trous de la lame à
la projection du support interieur.
mission avec la face creuse vers la lame.
fi xer le avec la vis (vis gauche) avec la rondelle
elastique et la rondelle.
de fumer ou de generer des fl ammes ou des etin-
celles à proximite du combustible.
moteur.
l'unite avant de l'alimenter en combustible.
carburant est manipule ou entrepose.
d'huile pour moteur à 2 temps refroidi par eau. Cela
pourrait causer l'encrassement des bougies, blo-
quer l'orifi ce d'echappement ou coincer les pistons.
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