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3,2 onzas (95 ml) de aceite con cada gal6n (4
litros) de gasolina
sin plomo. NO USE aceite
para
autom6vites
ni
para
barcas.
Estos
aceites
da(fiarRn
el motor.
AI mezclar
el
combustible,
siga las instrucciones
impresas
en el recipiente.
Una vez haya
mfiadido
el
aceite
a
la
gasolina,
agite
al
recipiente
brevemente
paraasegurar
que el combustible
este completamente
mezclado.
Siempre
lea y
siga
tas
h_strucciones
de
seguridad
que
tienen
que ver con el combustible
antes de
abastecer
el aparato.
IMPORTANTE
La experiencia
indica que los combustible
mez-
clados con alcohol (los Ilamados gasohol o los
que contienen etanol o metanol) pueden atraer
la humedad,
Io que puede causar la separaci6n
y la formaci6n de acidos durante el almacenaje.
La gasolina a.cida puede daSar el sistema de
combustible
del motor durante el atmacenaje.
Para evitar problemas
con el motor, deber#.
vaciarse
el sistema
de combustible
antes de
almacenar
el aparato por 30 dias o mrs. Vacie
el tanque de combustible,
ponga el motor en
marcha
y dejelo en marcha
hasta
que las
lineas de combustible
y el carburador
queden
vacios.
Use combustible
fresco para la pr6xi-
ma temporada.
Nunca use productos de timpie-
za de motor o carburador en el tanque de com-
bustible
ya que de haceHa
puede
provocar
daSos permanentes.
Vea ta seccion
de ALMA-
CENAJ E para informaci6n
adicional.
INFORMACION
UTIL ]
t Sisuinterruptorindica°pri-
I
f ma para detener
el motor,
I
eete eiempre
ee enquentra
I
en la posicidn
ON.
J
PARA
DETENER
EL MOTOR
• Para detener eI motor, empuje y sostenga
el
interrupter
STOP en la posicion STOP has-
ta que el motor se haya detenido
por com-
pleto.
• Si el motor no se detiene, mueva el cebador
en la posicion
FULL
CHOKE
(estrangula-
miento total de aire).
PARA
PONER
EN MARCHA
EL MOTOR
_ADVERTENOIA:
El cabezal
de
corte girard, mientras se este intentando
poner
en marcha el motor. Evite eI hacer ningOn tipo
de contacto
con el silenciador.
Un siienciador
caliente
podria provocar
quemaduras
de gra-
vedad sise
toca.
INFORMACION
UTIL I
I Si el motor
de su aparato
I
no se pusiera
on marcha
I
despu#s
de haber seguido
I
estas
instrucciones,
Ilam e
al 1-800-554-6728.
AVISO:
Aseg_rese
que la linea de la cabe-
zal de corte
este extendida
aproximada-
mente 8 a 10 cm (3 a 4 pulgadas)
antes de
que arranque el aparato. Esto perrnitira que
la linea avance correctamente
llna vez que el
aparato arranca.
PARA
ARRANCAR
CON
MOTOR
FRIO
(o motor
caliente
despues
de
quedar
sin combustible)
,,_&_<_
Posicion
de Arranque
1.
Ponga
et aparato
en una superficie
plana.
2.
Oprima
lentamente
el bombeader
6 veees.
3.
Mueva
la palanca
deI cebador
a ta posi-
ei6n FULL CHOKE.
4.
Aprieteysujeteelgatillodurantetodosloe
paeoe eiguientee.
Bombeador
Palanca
del
Cebador
17
5,
6.
7.
Mango de la
Cuerda
de Arranque
Tire firmemente
del mango
de la cuerda
de arranque
hasta
queet
motor
suene
como si este intentando
arrancar,
pero no
tire de la cuerda
m#ts de 6 veces.
Tan pronto como eI rnotor suene como si
fuera a arrancar,
mueva la paianca de ce-
bador a la posicion
HALF CHOKE.
Tire firmemente
det mango de la cuerda de
arranque hasta que el motor arranque, pero
no mrs de 6 tirones. AVISO:
Si el motor no
arranca despues del sexto tir6n de la cuerda
de arranque (con la palanca del cebador en
la posicion HALF CHOKE), mueva la palan-
ca del cebador a la posicion FULL CHOKE y
oprima el bombeador
6 veces.
Apriete y
sostenga
el gatitlo acelerador
y tire de la
cuerda de arranque otras 2 veces. Mueva la
palanca del cebador
a la posici6n
HALF
CHOKE y tire de la cuerda de arranque has-
ta que el motor se ponga en marcha, pero no
mrs de 6 veces. Si et motor no arranca, pro-
bablemente
se encuentre ahogado. Proce-
da con la secci6n AR RANQU E DE MOTOR
AHOGADO.
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