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577C--K, : Instructions d'installation
FILS HAUTE TENSION
(VOIR L'ÉTIQUETTE
DE CÂBLAGE DE
L'APPAREIL)
3 PHASES MONTRÉ
1 PHASE UTILISE
DEUX FILS
MASSE DE
D'ALIMENTATION
L'ÉQUIPEMENT
BOÎTE DE COMMANDE
FILS BASSE
TENSION (VOIR
L'ÉTIQUETTE DE
CÂBLAGE DE
L'APPAREIL)
BOÎTIER D'ÉPISSURE
Figure 10 – Raccords haute et basse tensions
Réglage de l'anticipateur de chaleur (thermostats
électromécaniques seulement)
L'anticipateur de chaleur du thermostat d'ambiance doit être réglé
correctement pour assurer un rendement de chauffage approprié. Pour
régler l'anticipateur de chaleur, branchez les cordons d'un ampèremètre
entre les bornes W et R pour déterminer le réglage précis requis.
REMARQUE:
Utilisez la valeur de référence de 0,18 A comme
réglage approximatif de départ. Un réglage imprécis de l'anticipateur de
chaleur causera un mauvais fonctionnement du système, un inconfort
aux occupants de la pièce et une utilisation inefficace de l'énergie.
Toutefois, le réglage requis pourrait être légèrement modifié pour
améliorer le degré de confort pour une installation particulière.
Protection du transformateur
Bien que le transformateur soit de type à limitation d'énergie, un
court-circuit direct fera probablement griller un fusible secondaire. En
cas de surcharge ou de court-circuit, corrigez le problème de surcharge et
vérifiez le fusible grillé sur la carte du ventilateur intérieur ou sur le
contrôleur de gaz intégré. Remplacez le fusible grillé par un fusible de
même taille et de même capacité.
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception, à tout moment, sans préavis et sans obligation de sa part.
ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE
SECTIONNEUR À FUSIBLES
FOURNI SUR PLACE
BLANC (W)
W
JAUNE (Y)
Y
VERT (G)
G
THERMOSTAT
ROUGE (R)
(TYPIQUE)
R
BRUN (C)
C
BLEU (DH)
DH
GRIS (Y2)
TRIPHASÉ
SEULEMENT
A09053FR
Avant la mise en service
AVERTISSEMENT
!
DANGER ENVIRONNEMENTAL, D'INCENDIE,
D'EXPLOSION ET DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE
Ignorer cet avertissement pourrait provoquer des blessures ou la mort.
1.
Observez les règles de sécurité reconnues et portez des lunettes
de protection lorsque vous effectuez des procédures de
vérification ou de réparation sur le circuit de frigorigène.
2.
Ne faites pas fonctionner le compresseur et ne mettez pas
l'appareil sous tension à moins que le bouchon du compresseur
soit en place et bien serré.
3.
Ne retirez pas le bouchon du compresseur avant que toutes les
sources d'alimentation électrique soient débranchées et étiquetées.
4.
Libérez et récupérez tout le frigorigène du circuit avant de
toucher au bouchon du compresseur s'il y a une possibilité de
fuite près des bornes du compresseur.
5.
Ne tentez jamais de réparer un raccord soudé sur un circuit de
frigorigène sous pression.
6.
N'utilisez pas un chalumeau pour tenter de retirer un composant.
Le circuit renferme de l'huile et du frigorigène sous pression.
Pour retirer un composant, portez des lunettes de protection et
procédez comme suit :
– Coupez l'alimentation électrique de l'appareil et posez une
étiquette de verrouillage.
– Libérez et récupérez tout le frigorigène du circuit à partir des
orifices des côtés haute et basse pressions.
– À l'aide d'un coupe-tube, coupez le tube de raccord et retirez
le composant de l'appareil.
– Avec précaution, éliminez au besoin le reste de soudure sur les
bouts de tube. La flamme du chalumeau peut enflammer l'huile.
Utilisez la liste de vérification de mise en service qui se trouve à la fin de
ce manuel et procédez à l'inspection et à la préparation de l'appareil en
vue du démarrage initial :
1. Retirez les panneaux d'accès (consultez la
2. Lisez et respectez les instructions qui figurent sur toutes les
étiquettes DANGER, AVERTISSEMENT, MISE EN GARDE et
INFORMATION fixées à l'appareil ou livrées avec celui-ci.
3. Procédez aux vérifications suivantes :
a. Recherchez des dommages liés à l'expédition ou à la
manutention, p. ex., des conduites rompues, des pièces
desserrées ou des fils débranchés.
b. Vérifiez toutes les connexions de câblage établies sur place ou en
usine. Vérifiez que les connexions sont correctement effectuées
et bien serrées.
c. Vérifiez que les fils ne touchent pas les tubes de frigorigène ou
des arêtes de métal vives.
d. Inspectez les ailettes de serpentin. Si des ailettes ont été
endommagées durant l'expédition ou la manutention,
redressez-les avec précaution à l'aide d'un peigne fin.
15
Figure
22).
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