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Si la pression différentielle obtenue est inférieure à la valeur souhaitée :
Réduisez l'ouverture de la plaque de profil en rapprochant les plaques de réglage du brûleur.
Si la pression différentielle obtenue est supérieure à la valeur souhaitée :
Augmentez l'ouverture de la plaque de profil en déplaçant les plaques de réglage loin du brûleur.
NOTE :
Pour un système à volume unique, les deux plaques de réglage doivent être équidistantes du brûleur.
Ensuite, reprendre la pression différentielle et répétez l'opération si nécessaire.
Vérifiez le débit d'air pour vous assurer que la quantité d'air appropriée est obtenue. (Essai d'équilibrage de
l'air).
Les plaques de réglage de la plaque de profil ne doivent pas être utilisées pour régler le débit d'air final du
système. Lorsque le débit d'air doit être modifié, un autre ensemble de poulies peut être nécessaire.
5.7.
AJUSTEMENT DU PILOTE
Le pilote est réglé en usine.
Lors du réglage de la pression de gaz du pilote avec le régulateur, le brûleur principal ne doit pas être en
fonctionnement (fermer la vanne manuelle d'alimentation en gaz du brûleur principal).
Régler le régulateur pilote pour obtenir une bonne lecture du signal de flamme (5 à 10VCC).
5.8.
RÉGLAGE DU BRÛLEUR – HAUT FEU
20 de 39
Coupez l'alimentation avant d'effectuer tout réglage.
Ces réglages peuvent modifier le débit d'air du système de ventilation.
Figure 4: Plaque de profil
AVERTISSEMENT!
REMARQUE!
Manuel d'installation, d'opération et d'entretien – SDM(E) Rev 4_2023
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