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Des vibrations excessives peuvent être rencontrées lors du démarrage initial. Si rien n'est fait, il peut causer
une multitude de problèmes, y compris des défaillances structurelles et / ou de composantes.
5.3.
VÉRIFICATION MOTEUR
Mesurez la tension, l'ampérage et le régime du moteur. Comparez avec les spécifications.
5.4.
MESURE DU DÉBIT D'AIR
Mesurez le volume d'air de l'unité (CFM) et comparez-le à son volume d'air nominal. Si le volume d'air mesuré
est erroné, réglez le régime du ventilateur en modifiant/ajustant les paramètres VFD. Voir l'annexe A pour plus
de détails.
La modification du volume d'air peut augmenter considérablement l'ampérage du moteur. Si le volume d'air
est modifié, l'ampérage du moteur doit être vérifié pour éviter de surcharger le moteur.
5.5.
RÉGLAGE DE LA PRESSION D'ENTRÉE DE GAZ
Assurez-vous que la pression d'entrée du gaz est conforme au tableau ci-bas :
Assurez-vous que l'air est complètement purgé de la tuyauterie de gaz.
Le différentiel de pression d'entrée de gaz mesurée à l'entrée de l'unité doit être inférieure à 2 pouce d'eau,
entre le brûleur fonctionnant à bas feu et le brûleur fonctionnant à haut feu.
Pendant que le brûleur est en marche, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites de gaz dans toute la tuyauterie
à l'aide d'un fluide de détection des fuites.
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MODÈLE
Gaz NATUREL
SDME
Max: 14 po. c.e. (3487 Pa)
25
Min.: 6 po.c.e. (1493 Pa)
Min.:* 6 po.c.e. (1493 Pa)
50
ou
9 po.c.e. (2240 Pa)
75
Min.:* 7 po.c.e. (1741 Pa)
ou
12 po.c.e. (2986 Pa)
100
Min.:* 6 po.c.e. (1493 Pa)
150
ou
8 po.c.e. (1991 Pa)
Min.:* 6 po.c.e. (1493 Pa)
200
ou
13 po.c.e. (3235 Pa)
* Selon la configuration du brûleur. Consultez la plaque signalétique pour la valeur exacte.
Tableau 3: Ajustements de la pression de gaz
ATTENTION!
ATTENTION!
Gaz PROPANE
Max: 14 po. c.e. (3487 Pa)
Min.: 6 po.c.e. (1493 Pa)
Min.: 8 po.c.e. (1991 Pa)
Manuel d'installation, d'opération et d'entretien – SDM(E) Rev 4_2023
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