CONSIGNES DE SECURITE
DANGER
Défaut de fonctionnement
Si l'appareil est utilisé malgré un défaut de fonctionnement, il y a danger de mort ainsi
qu'un risque d'atteinte à l'environnement et/ou de dommages matériels sur l'appareil.
En cas de défaut de fonctionnement, l'appareil doit être immédiatement mis
hors service.
DANGER
Dangers mécaniques
Blessures graves, voire mortelles, dues à une explosion dans le carter résultant d'un
montage ou d'une installation incorrects.
Le détecteur de brouillard d'huile ne peut être monté et démonté que lorsque
le moteur est arrêté.
Le détecteur de brouillard d'huile doit être mis à niveau horizontalement et
verticalement lors du montage.
Le détecteur de brouillard d'huile ne doit pas être peint, laqué ou modifié de
quelque manière que ce soit.
Pour effectuer un test de brouillard du détecteur de brouillard d'huile lorsque le
moteur tourne, il faut ouvrir la vis d'admission de brouillard. L'ouverture de
cette vis doit être aussi brève que possible, car une atmosphère explosive
peut s'échapper et entraîner un risque d'explosion.
Seul un personnel qualifié et formé est autorisé à effectuer le montage,
l'installation et la mise en service du détecteur de brouillard d'huile.
Le personnel qualifié doit connaître le mode de protection, les instructions et
les prescriptions relatives à l'équipement dans les atmosphères explosives.
Vérifier si la classification (voir plaque signalétique) est applicable à ce cas
d'application.
L'appareil doit être installé conformément à la directive UR M10 de l'IACS.
DANGER
Dangers pneumatiques
Les opérations de montage, d'installation et de démontage de l'appareil doivent
uniquement être effectuées à l'état hors pression.
Avant de commencer les travaux, désactiver l'alimentation en air comprimé du
VISATRON
Risque d'asphyxie ou d'explosion de l'atmosphère du carter dans la salle des
machines.
L'air évacué du système d'aspiration (buse Venturi) doit être renvoyé dans le
carter et ne doit pas pénétrer dans la salle des machines. Par conséquent :
La conduite d'évacuation du détecteur de brouillard d'huile doit toujours être
raccordée au carter (circuit fermé). La dépression correcte dans la tête de
mesure doit être de 60 mmCE.
Retour de l'air évacué dans le carter
Le détecteur de brouillard d'huile avec retour de l'atmosphère du carter dans
le carter est conçu pour une pression de carter de ±500 mmCE dans des
conditions de fonctionnement normales.
Notice d'utilisation Détecteur de brouillard d'huile VISATRON® VN2020 / VN2020 EX
référence 183019 version 3.0
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VN2020 / VN2020 EX.
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