MAINTENANCE ET REPARATION
•
Simultanément, la LED « Oil Mist Alarm » (en haut à gauche) se met à clignoter
en rouge. [
•
La LED « System ready » [
•
Si l'opacité diminue par la suite, l'état d'alarme est enregistré.
Après un test de fonctionnement réussi, la tête de mesure est remise dans son état
initial. Pour ce faire, effectuez les étapes de montage 1 à 3 dans l'ordre inverse.
Revissez la vis de fermeture [
15 Nm.
Pour finir, acquitter le bouton LED « Oil Mist Alarm » [
Éliminer le tube de fumée [] de l'étape de montage 3 conformément aux
instructions.
9.1.5 Remplacement du joint du boîtier de raccordement (8000 h)
Pour garantir un fonctionnement sûr du détecteur de brouillard d'huile VN2020, il faut
remplacer au plus tard après 8000 heures de fonctionnement le joint du boîtier de
raccordement. Le joint (356950) fait partie du kit de maintenance Schaller (155006 /
155004) et peut, si nécessaire, être commandé séparément auprès de Schaller
Automation.
AVIS
Travaux de maintenance sur le détecteur de brouillard d'huile
Respectez à cet effet les consignes de sécurité du chapitre 9
Boîtier de raccordement du détecteur de brouillard d'huile VN2020
1 : Boîtier de raccordement du VN2020
Le joint est remplacé en procédant comme suit :
Notice d'utilisation Détecteur de brouillard d'huile VISATRON® VN2020 / VN2020 EX
132
référence 183019 version 3.0
]
L'appareil est prêt à fonctionner !
chap. 9 Maintenance et réparation
] reste allumée en vert.
] de l'étape de montage 1 avec un couple de
] sur la tête de mesure.