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KIT MOTORISATION À BRAS ARTICULÉS
2.1 - HISTORIQUE ÉVÈNEMENTS ET CODES
D'ERREUR
• Lors du fonctionnement, il peut se produire
des événements qui peuvent être soit des
dysfonctionnements de l'automatisme, soit des
conséquences de l'action de l'utilisateur.
• Chaque événement différent a un code.
• Ce code s'affiche par une combinaison de LED
rouges allumées, éteintes ou clignotantes sur
l'affichage MENU 0.
• Dès que l'on appui sur OK ou sur PROG, ce
code s'efface. Cependant, les 4 derniers codes
générés sont mémorisés, et sont consultables
dans un historique.
• Pour y accéder, appuyer 2 fois sur OK puis
utiliser les boutons «+» et «–» pour faire défiler les
codes mémorisés.
Afin de diagnostiquer d'éventuels problèmes, voici
la liste des codes et leur signification :
: LED éteinte
: LED allumée
: LED clignotante
Il y a deux type de code : Erreur (E) ou Information
(I). Attention, une erreur necessite une action
de l'installateur afin de corriger le problème de
l'automatisme.
LED
L3 L4 Une détection
L1
L2
d'obstacle a eu lieu
sur M1 en fermeture.
L3 L4 Une détection
L1
L2
d'obstacle a eu lieu
sur M2 en fermeture.
L3 L4 Le faisceau des
L1
L2
photocellules a été
coupé.
Une détection
L1
L2
L3 L4
d'obstacle a eu lieu
sur M1 en ouverture.
Une détection
L1
L2
L3 L4
d'obstacle a eu lieu
sur M2 en ouverture.
Le moteur M1 n'est
pas branché ou
L1
L2
L3 L4
mal branché (faux
contact), vérifier les
branchements.
Description
Type
I
I
I
I
I
E
F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN
LED
L1
L2
L3 L4
L1
L2
L3 L4
L1
L2
L3 L4
L1
L2
L3 L4
L1
L2
L3 L4
L1
L2
L3 L4
Description
Le moteur M2 n'est
pas branché ou
mal branché (faux
contact), vérifier les
branchements.
Le temps maximum
de fonctionnement
a été atteint (un
moteur tourne
dans le vide et
n'arrive donc pas
en butée?), verifiez
l'embrayage.
Le battant M1
s'est fermé avant
le battant M2,
augmenter le temps
de décalage entre
les battants.
Trois détections
d'obstacle
consécutives
en ouverture.
Verifiez la zone de
déplacement du
portail.
Trois détections
d'obstacle
consécutives
en fermeture.
Verifiez la zone de
déplacement du
portail.
L'alimentation
principale a été
coupée pendant
une phase de
mouvement OU la
batterie est trop
faible pour un
fonctionnement
correct.
47
Type
E
E
E
E
E
E
FR
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