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Entretien de la bougie d'allumage
1. Retirer le capuchon de bougie d'allumage et utiliser
une clé à bougie pour déposer la bougie.
2. Nettoyer la bougie en décalaminant les électrodes à
l'aide d'une brosse métallique. Changer la bougie, si
les électrodes sont usées ou si l'isolant est écaillé ou
fendu.
3. Mesurer l'écartement des électrodes avec un calibre
d'épaisseur (non fourni) qui doit être de : 0,6 à 0,7 mm.
4. Vérifier que la rondelle (3) de la bougie est en bon état
et revisser la bougie à la main, pour éviter de fausser
les filets. A l'aide de la clé à bougie, serrer d'un quart
de tour, pour comprimer la rondelle.
NOTE :
Le calibre d'épaisseur et la clé à bougie ne sont pas fournis avec
la machine
PRÉCAUTION :
. La bougie d'allumage doit être correctement serrée.
Une bougie mal serrée risque de chauffer considéra-
blement et d'endommager le moteur.
Entretien du filtre à essence
ATTENTION
L'essence est une substance extrêmement inflam-
mable, qui peut exploser dans certaines conditions.
Ne pas fumer et n'approcher ni flamme ni étincelles
de l'aire de remisage.
1. Vérifier si le bouchon (1) du dispositif de remplissage
d'huile moteur est bien serré.
2. Déposer le bouchon (2) du dispositif de remplissage de
carburant, et vidanger le carburant. dans un récipient
en inclinant la machine vers le goulot du dispositif de
remplissage de carburant.
3. Sortir doucement le filtre à carburant (3) du goulot du
dispositif de remplissage de carburant, en utilisant un
fil métallique.
4. Vérifier si le filtre à carburant est sale, le laver douce-
ment avec un solvant non inflammable. Si le filtre à car-
burant est très sale, le remplacer.
5. Éliminer l'eau et la saleté du réservoir, en rinçant l'in-
térieur avec un solvant non inflammable
6. Remettre le filtre à carburant (3) dans le réservoir, et
serrer à fond le bouchon (2) de dispositif de remplissa-
ge, de carburant.
ENTRETIEN
3
0,6 ~ 0,7mm
3
1
2
15
Français -
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