Procédure De Calibration - Horizon Hobby BLADE BNF BASIC 250 CFX Manuel D'utilisation

Procédure de Calibration
Si le Blade 250 CFX dérive après la procédure de réglage des trims disponible sur www.bladehelis.com, effectuez la
calibration suivante. La procédure de calibration sera peut-être nécessaire après des réparations dues à un crash.
AVERTISSEMENT : Avant de commencer la procédure de calibration, déconnectez les câbles du moteur
principal et d'anticouple afi n d'éviter le démarrage accidentel du moteur lors de la calibration.
Pour effectuer la procédure de calibration:
1. Assurez-vous que la surface où vous ferez la calibration
est plane et de niveau.
2. Mettez l'émetteur et l'hélicoptère sous tension afi n qu'ils
s'initialisent.
3. Mettez la Coupure des Gaz sur ON.
4. Assurez-vous que les câbles du moteur principal et
d'anticouple sont débranchés. Mettez l'interrupteur
mode de vol sur Mode Intermédiaire (FM1).
5. A l'aide d'un niveau à bulle comme sur l'illustration
ci-dessous, mettez l'hélicoptère de niveau en plaçant le
support d'hélice en mousse sous la dérive. Utilisez des
cales supplémentaires si nécessaire pour que la poutre
de queue soit de niveau.
Niveau à bulle
Support d'hélice en mousse
FR
6. Tenez le manche gauche dans le coin droit inférieur et le
manche droit dans le coin gauche supérieur et appuyez
sur le bouton Bind jusqu'à ce que la DEL du récepteur
clignote une fois.
7. Relâchez les
manches et le
bouton Bind.
8. La DEL du
récepteur restera
fi xe pendant 1 à 2
minutes pendant
la calibration. Ne bougez pas l'hélicoptère tant que la
calibration n'est pas terminée.
La DEL commence à clignoter rapidement s'il y a une
erreur. Dans ce cas, recommencez la procédure de
calibration à partir de l'étape 1.
9. Une fois que vous avez réussi la calibration, la DEL du
récepteur clignotera lentement (2 secondes allumée, 2
secondes éteinte).
10. Mettez l'hélicoptère sous tension.
11. Reconnectez les câbles du moteur principal et d'anticouple.
12. Effectuez la procédure de réglage des trims comme montré
dans l'Addendum des réglages avancés disponible sur
www.bladehelis.com.
13. Au cours des vols suivants, après le réglage des trims en
vol, l'hélicoptère devrait se remettre à plat à 5° près de
manière consistante.
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