T.I.P. EXTREMA 400/11 CX Mode D'emploi page 34

8. Mantenimiento y asistencia en casos de avería
Antes de los trabajos de mantenimiento la bomba deberá ser desconectada de la red. En
caso de no haber desconectado la bomba se correrá peligro entre otros de una puesta en
marcha involuntaria.
No somos responsables por daños que resulten de intentos de reparación inadecuados.
Daños que resulten de intentos de reparación llevan a la cesación de todas demandas de
garantía.
El cumplimiento de las áreas operativas válidas para este dispositivo reduce el peligro de posibles averías y
contribuye a alargar la duración de función de su dispositivo. Substancias abrasivas en el líquido bombeado - por
ejemplo arena - aceleran el desgaste y reducen el rendimiento. Este dispositivo es libre de mantenimiento si el
uso es adecuado. Dado el caso se recomienda la limpieza de la parte hidráulica de sedimientos y
ensuciamientos. Esto puede ser realizado por un contrajuague con agua clara que puede ser efectuado con una
manguera sobre la conexión de presión de la bomba. Para alcanzar la eliminación de ensuciamientos tenaces se
puede dislocar la base de la bomba (8) mediante aflojamiento de los tornillos que se encuentran en el asiento de
la bomba. Para evitar peligros, toda clase de desmontaje o de substitución de partes solo debe ser efectuado por
el fabricante o un servicio autorizado. Agua que se encuentre en la bomba en caso de heladas puede originar
daños considerables por congelamiento. En este caso se debe retirar completamente el líquido bombeado de la
bomba. Almacene la bomba en un lugar seco y seguro de heladas. En caso de averías, controle si hay un error
de manejo u otra razón que no estén causados por un defecto del dispositivo - como por ejemplo apagón. En la
siguiente lista están mencionados algunas posibles averías del dispositivo, algunas causas y recomendaciones
para su eliminación. Todas las medidas mencionadas deberán ser realizadas cuando la bomba haya sido
desconectada de la red. Si usted no puede eliminar la avería, consulte a su electricista. Reparaciones más
extensas solo deben ser realizadas por personal autorizado. Por favor tomen en cuenta, que por daños que
resulten de intentos de reparación inadecuados todas demandas de garantía ceserán y que no nos
responsabilizamos por los daños que resulten de estos.
Interrupción
1. La bomba no bombea ningún
líquido, el motor no funciona.
2. El motor funciona, pero la
bomba no bombea ningún
líquido.
3. La bomba queda paralizada
después de un corto tiempo
de funcionamiento, porque la
protección del motor térmica
se aprendió.
4. Fallo o funcionamiento
irregular respectivamente.
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Causas posibles
1. No hay electricidad.
2. La protección del motor térmica no se ha
conectada. (při provozu s kapalinou > 50
°C viz poznámka technických údajů).
3. El condensador está averiado.
4. Rotor bloqueado.
5. Interruptor de flotador defectuoso.
1. Aberturas de aspiración obstruidas.
2. Tubo de presión obstruido.
3. Penetración de aire en el cuerpo de la
bomba.
4. Baja del nivel de aspiración mín.;
interruptor de flotador posiblemente mal
regulado, impedimiento de libertad de
movimiento o defectuoso.
5. válvula de retención eventualmente
existente bloqueada o defectuosa.
1. La conexión eléctrica no corresponde con
los datos que están indicados en la placa
de identificación.
2. partículas sólidas obstruyen la bomba o la
abertura de aspiración.
3. El líquido es muy espeso.
4. Temperatura del líquido muy alta.
5. La marcha en seco de la bomba.
1. Partículas sólidas obstaculizan el rotor.
2. Véase párrafo 3.3.
3. Véase párrafo 3.4.
4. Tensión fuera de la tolerancia.
5. Motor o rotor defectuoso.
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Eliminación
1. Compruebe con un equipo GS (de
seguridad comprobada) si hay tensión
(tenga en cuenta las indicaciones de
seguridad). Compruebe si la clavija está
enchufada correctamente.
2. Desconecte la bomba de la red, deje
enfriar el sistema, elimine la causa.
3. Consulte al servicio técnico.
4. Librar el rotor del bloqueo.
5. Consulte al servicio técnico.
1. Eliminar las obstrucciones.
2. Eliminar las obstrucciones.
3. Ponga en función varias veces hasta que
el aire haya sido expulsado.
4. Ponga atención a que el nivel de
aspiración mín. no baje; en caso necesario
regule correctamente el interruptor de
flotador o asegúrese que este se pueda
moverse libremente; en caso de un
interruptor de flotador defectuoso sírvase
contactar el servicio.
5. Libre la válvula de retención del bloqueo o
substituya en caso de deterioro.
1. Compruebe con un equipo GS (de
seguridad comprobada) la tensión en las
líneas del cable de alimentación (tenga en
cuenta las indicaciones de seguridad).
2. Eliminar las obstrucciones.
3. La bomba está inadecuada para este
líquido. Dado el caso diluya el líquido.
4. Ponga atención, a que la temperatura del
líquido bombeado no sobrepase el valor
autorizado.
5. Elimine las causas de la marcha en seco.
1. Eliminar las partículas sólidas.
2. Véase párrafo 3.3.
3. Véase párrafo 3.4.
4. Asegúrese que la tensión corresponda con
las indicaciones sobre la placa de
identificación.
5. Consulte al servicio técnico.