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LUBRIFICATION
Bouchons graisseux des roues et de
l'unité de coupe
Toujours utiliser une graisse pour palier de bonne
qualité.
La graisse de marques connues (compagnies
pétrochimiques, etc.) est généralement de bonne
qualité.
Fixation de la roue avant
Déposer le pare-poussière pour exposer le
Zerk. Graisser à l'aide d'un graisseur jusqu'à
pénétration de la graisse autour de la rondelle
supérieure.
Paliers de la roue avant
Donner 3 ou 4 jets de graisse à l'aide d'un pistolet
dans les paliers des roues de chaque côté.
Tiges de l'unité de coupe
Abaisser complètement l'unité de coupe.
Si le graisseur utilisé ne comporte pas de
conduite flexible en caoutchouc, retirer la palette
du repose-pied.
Graisser avec un graisseurs, deux à trois jets par
tige.
INFORMATION IMPORTANTE Ne pas
appliquer une quantité trop importante de
lubrifiant et essuyer le surplus avant qu'il
n'entre en contact avec la courroie ou avec les
surfaces d'entraînement des poulies.
Changement des fluides de trans-
mission
Cet axe transversal est équipé d'un filtre externe
pour en faciliter l'entretien. Pour garantir des
niveaux de fluide constants et une vie plus
longue, il convient de remplacer le filtre à huile
toutes les 200 heures.
Suivez la procédure suivante quand les axes
transversaux sont installés dans la tondeuse et
quand la tondeuse est sur un sol plat. Utilisez le
détendeur de pompe pour chaque axe transversal
et enclenchez le frein de stationnement.
1. Retirez les trois vis de protège-filtre et le
protège-filtre. Retirez tout débris de la zone
du filtre.
2. Placez un bac de récupération d'huile
(idéalement d'un diamètre de 30 cm ou plus et
d'une capacité de 9 litres) sous le filtre à huile.
Retirez le filtre à huile de l'axe transversal.
3. Une fois l'huile évacuée, essuyez la surface
de la base du filtre et appliquez une fine
couche de nouvelle huile sur le joint du
nouveau filtre.
4. Installez le nouveau filtre à la main, tournez-le
de trois quarts de tour à un tour complet après
que le joint du filtre est entré en contact avec
la base du filtre.
5. Replacez le protège-filtre. Serrez les vis à un
couple de 65 in/lbs chacune.
6. Répétez les étapes dans l'ordre inverse.
7. Débarrassez les anciens filtres de leur huile
avant de les jeter. Déverser l'huile dans
des récipients adéquats et les jeter dans le
respect de la réglementation locale.
8. Retirez le bouchon supérieur du port (voir
illustration) des côtés gauche et droit des axes
transversaux avant de remplir d'huile. Ceci
permettra la purge des axes transversaux
pendant le remplissage d'huile.
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