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Soupape de retenue : Lorsque le
compresseur fonctionne, la soupape de
retenue est "ouverte", permettant à l'air
comprimé d'entrer dans le réservoir d'air.
Quand le compresseur d'air atteint la
"pression de rupture", la soupape de
retenue "se ferme", permettant à l'air
pressurisé de demeurer à l'intérieur du
réservoir d'air.
Soupape de décharge
de pression
Soupape de décharge de pression : La
soupape de décharge de pression, située
sur le côté du manostat, est conçue pour
libérer
automatiquement l'air comprimé de la tête
du compresseur et du tube de sortie
lorsque le compresseur d'air atteint la
"pression de rupture" ou lorsqu'il est
arrêté. La soupape de décharge de
pression permet au moteur de redémarrer
librement. Lorsque le moteur s'arrête,
vous pouvez toujours entendre l'air sortir
de cette soupape pendant quelques
secondes. Vous ne devriez pas entendre
une fuite d'air lorsque le moteur est en
marche ni une fois que l'appareil a atteint
la "pression de rupture".
Soupape de
retenue
Filtre d'admission d'air (non illustré) :
Ce filtre a été conçu pour nettoyer l'air
admis dans la pompe. Ce filtre doit être
propre en tout temps et les ouvertures
d'aération doivent être sans obstruction.
Voir la section sur l'entretien.
D24450
Utilisation de l'appareil
Arrêt de l'appareil :
1.
Réglez le levier
marche/automatique/arrêt
"On/Auto/Off" à la position d'arrêt
"OFF".
Avant le démarrage
Procédures de rodage
d'air peut subir d'importants
dommages si les procédures de rodage
ne sont pas suivies à la lettre.
Cette procédure doit être exécutée avant
d'utiliser le compresseur d'air pour la
première fois et après le remplacement de
la soupape de retenue ou de la pompe
complète du compresseur.
1.
Assurez-vous que le levier
marche/automatique/arrêt
"On/Auto/Off" est en position d'arrêt
"OFF".
2.
Vérifiez tout le câblage. Assurez-vous
que les fils sont bien fixés à toutes
les connexions à bornes. Assurez-
vous que tous les contacts se
déplacent librement et qu'ils ne sont
pas obstrués.
3.
Ouvrez complètement la soupape à
bille afin de permettre à l'air de sortir
et pour empêcher une accumulation
de pression dans le réservoir d'air
lors de la période de rodage.
4.
Placez le levier "On/Auto/Off" à la
position "ON/AUTO". Le
compresseur se mettra en marche.
5.
Faire fonctionner le compresseur
pendant 15 minutes. Assurez-vous
que la soupape à bille est ouverte et
que la pression accumulée dans le
réservoir est minimale.
6.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites
d'air aux raccords des conduites
d'air ni aux connexions/tuyaux en y
appliquant une solution savonneuse.
Corrigez tout problème, s'il y a lieu.
REMARQUE: Des fuites mineures peuvent
forcer le compresseur d'air à travailler trop
fort, entraînant ainsi une panne
prématurée ou un rendement médiocre.
40- FR
Le
compresseur
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