Variatore elettronico di Velocità (esc)
beepbeep
beepbeep beep
beepbeep beep
Note: When motor disconnected or damaged, beep may not be heard.
Nota: Se il motore è scollegato o danneggiato il segnale acustico potrebbe non udirsi.
guida alla risoluzione dei problemi
Problema
Durata ridotta della batteria
Potenza ridotta
Comandi invertiti
Il motore/ il variatore si surriscaldano Pignone troppo grosso
Il modello non funziona
Scarsa portata del segnale
trasmittente/Interferenze
Manuale
Luce verde continua
Luce rossa continua
beep
beep
beep
beepbeep
beepbeep
beepbeep beep
Possibile causa
Batteria danneggiata/Scarica
Motore sporco o spazzole consumate
Motore sporco o spazzole consumate
Trasmissione non efficiente
Interruttori ST.REV o TH.REV
Batterie della trasmittente scariche
Trasmittente spenta
Variatore spento
Batteria del modello scollegata
Batterie della trasmittente scariche
Antenna della trasmittente allentata
Batteria del modello scarica
Antenna della ricevente danneggiata
Motore sporco o spazzole consumate
Connettori laschi/cavi danneggiati
La luce verde indica la marcia avanti
La luce rossa indica la retromarcia
Le luci verde e rossa intermittenti unite a un
segnale acustico, indicano che il segnale della
trasmittente non viene ricevuto dal variatore.Le
luci verde e rossa a doppia intermittenza, unite
a un doppio segnale acustico, indicano che la
batteria del modello è scarica.
Le luci verde e rossa a tripla intermittenza,
unite a un triplo segnale acustico, indicano
che il motore è sotto sforzo o il variatore è
Soluzione
Controlla/Cambia la batteria
Controlla/Pulisci/Sostituisci
Controlla/Pulisci/Sostituisci
Pulisci/Regola
Monta un pignone più piccolo
Monta un pignone più piccolo
Cambiale/Caricale
Accendila
Accendila
Cambiale/Caricale
Cambiale/Caricale
Controlla/Stringila
Cambiala/Caricala
Controlla/Ripara/Sostituisci
Controlla/Pulisci/Sostituisci
Controlla/Ripara/Sostituisci
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molto caldo.
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