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Conception et fonctionnement
7
2
6
Fig. 20
N° pos.
Désignation
1
Commutateur du flotteur
2
Bille flottante
3
Orifice haute pression
4
Piston
5
Entrée - huile
6
Retour d'huile vers le compresseur
7
Bouchon
Le gaz de refoulement active le piston (pos. 4 à la Fig. 20), qui est abaissé. L'entrée du réser-
voir d'huile (pos. 5) est bloquée et le gaz de refoulement est acheminé dans le réservoir d'huile
via l'orifice haute pression (pos. 3). La hausse de pression force l'huile à retourner vers le côté
aspiration du compresseur (compresseurs à vis). Dans les compresseurs à piston, l'huile est
retournée vers le carter moteur du compresseur. Lorsque le contact reed est désactivé suite à
la baisse du niveau d'huile, M1 et M2 se ferment avec un délai d'environ 5-10 secondes.
L'entretien et la manipulation des composantes décrites ci-avant doivent exclusivement être
confiés à du personnel compétent. Voir également la section 2. Sécurité.
Remarque : La bille flottante (pos. 2) doit être positionnée en orientant NO (normalement ou-
vert) vers le haut, comme indiqué à la Fig. 20.
Mode d'emploi – Refroidisseur PAC
005730 fr 10/2022
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