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Pressostat haute pression
Situé dans la conduite de refoulement, le pressostat haute pression
protège le condenseur contre les pressions excessives. Il s'ouvre
lorsque la pression atteint 650 psig.
Les hautes pressions peuvent être causées par un serpentin
extérieur encrassé, une défaillance du moteur de ventilateur, ou une
recirculation de l'air extérieur. Pour vérifier le fonctionnement de
cet interrupteur:
1. Coupez toute alimentation électrique de l'appareil.
2. Débranchez les fils de l'interrupteur.
3. Branchez les cordons d'un ohmmètre aux bornes de
l'interrupteur. Si l'interrupteur est en bon état de
fonctionnement, l'instrument doit indiquer une continuité.
Compresseur Copeland Scroll (frigorigène Puron)
Le compresseur utilisé sur ces appareils est spécialement conçu
pour le frigorigène Puron (R- -410A), et il n'est pas interchangeable.
Le compresseur est un dispositif électromécanique. Soyez
extrêmement prudent lorsque vous travaillez à proximité d'un
compresseur. Pour la plupart des procédures de dépannage,
l'alimentation doit être coupée. Les frigorigènes présentent des
risques additionnels.
AVERTISSEMENT
!
DANGER D'EXPLOSION OU
D'INCENDIE
Le non- -respect de cet avertissement
pourrait provoquer des dommages
matériels ou causer des blessures
graves ou mortelles.
Lors de la manipulation du frigorigène,
portez des lunettes de sécurité et des
gants. Tenez les chalumeaux et autres
sources
frigorigène et des huiles.
Le compresseur scroll pompe le frigorigène dans le circuit par
l'interaction d'une spirale fixe et d'une spirale qui se déplace
excentriquement. Le compresseur scroll n'utilise pas de soupapes
d'aspiration ou de refoulement dynamiques, et tolère mieux les
contraintes occasionnées par les débris, les coups de liquide et les
démarrages noyés. Le compresseur est équipé d'un dispositif de
réduction du bruit d'arrêt et d'un orifice de décharge de pression
interne. L'orifice de décharge de pression est un dispositif de
sécurité conçu pour protéger contre les hautes pressions extrêmes.
La plage de pression différentielle de l'orifice de décharge est de
550 psig (26,3 kPa) à 625 psig (29,9 kPa).
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'EXPLOSION ET DE DANGER POUR
L'ENVIRONNEMENT
Le non- -respect de cet avertissement pourrait provoquer des
dommages matériels ou causer des blessures graves ou
mortelles.
Ce circuit utilise du frigorigène Puron (R- -410A) et
fonctionne à des pressions supérieures aux circuits avec
frigorigènes R- -22 ou autres. Aucun autre frigorigène ne
doit être utilisé dans ce circuit. Les manomètres à tubulure,
les flexibles et le système de récupération doivent être
spécifiquement conçus pour le frigorigène Puron. Dans le
doute, communiquez avec le fabricant de l'équipement.
d'allumage
à
l'écart
du
Circuit de frigorigène
Ces renseignements portent sur le circuit de frigorigène, incluant
l'huile requise pour le compresseur, l'entretien des systèmes sur des
toitures avec matériaux synthétiques et sur le filtre déshydrateur et
la charge de frigorigène.
Huile de compresseur
Le compresseur Copeland scroll utilise de l'huile 3MAF POE. Si
vous devez ajouter de l'huile, utilisez l'huile Uniqema
RL32- -3MAF. Si cette huile n'est pas disponible, utilisez l'huile
Copeland Ultra 32 CC ou Mobil Arctic EAL22 CC. Cette huile est
extrêmement hygroscopique, ce qui signifie qu'elle absorbe l'eau
très rapidement. Les huiles POE peuvent absorber jusqu'à 15 fois
plus d'eau que les autres huiles conçues pour les frigorigènes
HCFC et CFC. Prenez toutes les précautions nécessaires pour
éviter d'exposer l'huile à l'atmosphère.
Entretien des systèmes sur des toitures avec matériaux
synthétiques
Les lubrifiants POE (ester à base de polyol) pour compresseurs
peuvent causer des dommages à long terme à certains matériaux
synthétiques pour toitures.
Tout déversement, même nettoyé immédiatement, peut rendre le
matériau friable et causer un fendillement dans les années qui
suivent. Lorsqu'une procédure d'entretien présente des risques de
déversement d'huile de compresseur sur la toiture, prenez les
précautions appropriées pour protéger la toiture. Ces procédures à
risque comprennent, entre autres, le remplacement du compresseur,
la réparation de fuites, le remplacement de composants tels qu'un
filtre déshydrateur, un pressostat, un dispositif de dosage, un
accumulateur ou un robinet inverseur.
Précautions relatives aux toitures en matériaux
synthétiques
1. Recouvrez la zone de travail de la toiture d'une bâche en
polyéthylène imperméable. Couvrez une surface d'environ
10 x10 pi (3 x 3 m).
2. Disposez des chiffons d'atelier en tissu éponge au pied du
panneau d'entretien de l'appareil pour absorber les
déversements de lubrifiant, limiter les écoulements et éviter
d'endommager la bâche en y déposant des outils ou des
composants.
3. Placez des chiffons d'atelier en tissu éponge directement
sous les composants à réparer pour éviter les écoulements de
lubrifiant par les ouvertures à volets à la base de l'appareil.
4. Effectuez l'entretien requis.
5. Retirez et éliminez tout matériau contaminé par de l'huile en
respect des codes locaux.
Déshydrateur- - filtre de la conduite de liquide
Le filtre déshydrateur est spécialement conçu pour le frigorigène
Puron. Utilisez uniquement des composants de rechange approuvés
par l'usine. Chaque fois que le circuit de frigorigène est exposé à
l'atmosphère, vous devez remplacer le filtre déshydrateur. Pour
remplacer le filtre déshydrateur, utilisez un coupe- -tube pour le
séparer du circuit. Ne tentez pas de dessouder le filtre déshydrateur
du circuit. Ce faisant, la chaleur issue du dessoudage libèrerait
l'humidité et les contaminants du déshydrateur dans le circuit.
Charge des circuits de frigorigène Puron (R- - 410A)
Reportez- -vous à la plaque signalétique et au tableau de charge de
l'appareil. Certaines bouteilles de frigorigène R- -410A renferment
un tube plongeur qui permet au frigorigène liquide de circuler avec
la bouteille en position verticale. Si vous utilisez des bouteilles
munies d'un tube plongeur, chargez le Puron dans les appareils
avec les bouteilles en position verticale à l'aide d'un flexible et de
manomètres à tubulure. Chargez le frigorigène par la conduite
d'aspiration.
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