Ελληνικά
3. Εισάγετε το αξεσουάρ περίπου 19 mm μέσα στο τσοκ
και σφίξτε καλά περιστρέφοντας το χιτώνιο του τσοκ
δεξιόστροφα με το ένα χέρι ενώ κρατάτε το εργαλείο με
το άλλο. Το εργαλείο σας είναι εξοπλισμένο με αυτόματο
μηχανισμό ασφάλισης άξονα. Αυτό σας επιτρέπει να ανοίγετε
και να κλείνετε το τσοκ με το ένα χέρι.
Για να απελευθερώσετε το αξεσουάρ, επαναλάβετε το πιο πάνω
βήμα 2.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην επιχειρήσετε να σφίξετε τα
τρυπάνια (ή οποιοδήποτε άλλο αξεσουάρ) πιάνοντας
το μπροστινό μέρος του τσοκ και ενεργοποιώντας
το εργαλείο. Μπορεί να προκληθεί ζημιά στο τσοκ
και τραυματισμός σας. Πάντα ασφαλίζετε στην
απενεργοποίηση το διακόπτη σκανδάλης όταν
αλλάζετε αξεσουάρ.
Για μέγιστη σύσφιξη του αξεσουάρ, φροντίζετε οπωσδήποτε να
σφίγγετε με το ένα χέρι το χιτώνιο του τσοκ ενώ με το άλλο χέρι
συγκρατείτε το εργαλείο.
Αφαίρεση του τσοκ (Εικ. F)
Περιστρέψτε το κολάρο ρύθμισης στη θέση "τρυπάνι" και τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση 1 (χαμηλή ταχύτητα). Σφίξτε το
τσοκ γύρω από το πιο κοντό τμήμα ενός κλειδιού Άλεν (δεν
παρέχεται) μεγέθους 6,35 mm ή μεγαλύτερου. Χρησιμοποιώντας
ξύλινη ματσόλα ή παρόμοιο αντικείμενο, χτυπήστε το
μακρύτερο άκρο στη δεξιόστροφη κατεύθυνση, όπως δείχνει η
εικόνα. Έτσι θα ξεσφιχτεί η βίδα στο εσωτερικό του τσοκ.
Ανοίξτε πλήρως τις σιαγόνες του τσοκ και εισάγετε ένα κατσαβίδι
(ή εργαλείο Torx αν απαιτείται) από το μπροστινό μέρος
του τσοκ ανάμεσα στις σιαγόνες για να πιάσετε την κεφαλή
της βίδας. Αφαιρέστε τη βίδα περιστρέφοντας δεξιόστροφα
(αριστερόστροφο σπείρωμα). Τοποθετήστε ένα κλειδί Άλεν μέσα
στο τσοκ και σφίξτε, όπως δείχνει η Εικόνα F. Χρησιμοποιώντας
μια ξύλινη ματσόλα ή παρόμοιο αντικείμενο, χτυπήστε το κλειδί
απότομα στην αριστερόστροφη κατεύθυνση. Έτσι θα ξεσφιχτεί
το τσοκ ώστε να μπορεί να ξεβιδωθεί με το χέρι.
Τοποθέτηση του τσοκ (Εικ. G)
Βιδώστε το τσοκ με το χέρι όσο μπορείτε και εισάγετε τη βίδα
(αριστερόστροφο σπείρωμα). Σφίξτε τη βίδα καλά. Σφίξτε το
τσοκ γύρω από το πιο κοντό τμήμα ενός κλειδιού 'Άλεν (δεν
παρέχεται) μεγέθους 6,35 mm ή μεγαλύτερου και χτυπήστε
το μακρύτερο άκρο στη δεξιόστροφη κατεύθυνση με μια
ξύλινη ματσόλα, όπως δείχνει η εικόνα. Σφίξτε πάλι τη βίδα
περιστρέφοντας αριστερόστροφα.
Λειτουργία διάτρησης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για να μειώσετε τον κίνδυνο
σοβαρού τραυματισμού, απενεργοποιήστε το εργαλείο
και αποσυνδέστε το από την πηγή ρεύματος πριν κάνετε
οποιεσδήποτε ρυθμίσεις ή πριν αφαιρέσετε/τοποθετήσετε
προσαρτήματα ή παρελκόμενα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για να μειώσετε τον κίνδυνο
τραυματισμού, ΠΑΝΤΑ διασφαλίζετε ότι το τεμάχιο
εργασίας είναι στερεωμένο ή συσφιγμένο σταθερά. Αν
εκτελείται διάτρηση υλικού μικρού πάχους, χρησιμοποιείτε
ένα κομμάτι ξύλου "υποστήριξης" για να αποτρέψετε ζημιά
στο υλικό.
130
Για διάτρηση περιστρέψτε το κολάρο στο σύμβολο
τρυπανιού. Επιλέξτε την επιθυμητή περιοχή ταχύτητας/ροπής
χρησιμοποιώντας τον επιλογέα ταχυτήτων για να προσαρμόσετε
την ταχύτητα και τη ροπή στην προγραμματισμένη εργασία.
1. Χρησιμοποιείτε μόνο αιχμηρά τρυπάνια. Για ΞΥΛΟ,
χρησιμοποιείτε ελικοειδή τρυπάνια, τρυπάνια φτερού ή
ποτηροτρύπανα. Για ΜΕΤΑΛΛΟ, χρησιμοποιείτε ελικοειδή
τρυπάνια ή ποτηροτρύπανα από χάλυβα υψηλής ταχύτητας
(HSS).
2. Πάντα εφαρμόζετε πίεση σε ευθεία γραμμή με τη μύτη
τρυπανιού. Χρησιμοποιείτε επαρκή πίεση για να διατηρείτε
τη διείσδυση του εξαρτήματος, αλλά μην πιέζετε
τόσο δυνατά ώστε να μπλοκάρει το μοτέρ (σταματά η
περιστροφή του) ή να καμφθεί η μύτη τρυπανιού.
3. Κρατάτε το εργαλείο σταθερά και με τα δύο χέρια για να
ελέγχετε τη δράση περιστροφής του δραπάνου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το δράπανο μπορεί να μπλοκάρει
αν υπερφορτωθεί, προκαλώντας απότομη περιστροφή.
Να είστε πάντα προετοιμασμένοι για ενδεχόμενο
μπλοκάρισμα. Κρατάτε το δράπανο σταθερά και με τα
δύο χέρια για να ελέγχετε τη δράση περιστροφής και να
αποφεύγετε τραυματισμό.
4. άν ΤΟ ΔΡάΠάνΟ ΜΠλΟκάΡΕι, αυτό συνήθως
οφείλεται στην υπερφόρτωσή του ή στην ακατάλληλη
χρήση του. ΕλΕΥΘΕΡΩΣΤΕ άΜΕΣά Τη ΣκάνΔάλη,
αφαιρέστε τη μύτη τρυπανιού από το τεμάχιο εργασίας και
προσδιορίστε την αιτία του μπλοκαρίσματος. Μην ΠάΤάΤΕ
κάι άΦηνΕΤΕ Τη ΣκάνΔάλη ΕΠάνΕιληΜΜΕνά
ΕΠιΧΕιΡΩνΤάΣ Την ΕΠάνάλΕιΤΟΥΡΓιά
ΜΠλΟκάΡιΣΜΕνΟΥ ΔΡάΠάνΟΥ - άΥΤΟ ΜΠΟΡΕι νά
ΠΡΟκάλΕΣΕι ΖηΜιά ΣΤΟ ΔΡάΠάνΟ.
5. Για να ελαχιστοποιήσετε το μπλοκάρισμα ή τη θραύση του
υλικού, μειώστε την πίεση στο δράπανο και προωθήστε
προσεκτικά τη μύτη τρυπανιού στο τελευταίο τμήμα
της οπής.
6. Διατηρήστε το μοτέρ σε λειτουργία καθώς τραβάτε τη
μύτη τρυπανιού από την οπή διάτρησης. Έτσι θα αποτραπεί
το σφήνωμα.
7. Με τα δράπανα ρυθμιζόμενης ταχύτητας, δεν υπάρχει
ανάγκη να σημαδεύετε με ζουμπά το σημείο διάτρησης.
Χρησιμοποιήστε αργή ταχύτητα για να ξεκινήσετε την οπή
και επιταχύνετε πιέζοντας περισσότερο τη σκανδάλη όταν
η οπή έχει αρκετό βάθος ώστε να επιτυγχάνεται διάτρηση
χωρίς να γλιστρά προς τα έξω η μύτη διάτρησης.
Λειτουργία σαν κατσαβίδι
Επιλέξτε την επιθυμητή περιοχή ταχύτητας/ροπής
χρησιμοποιώντας τον επιλογέα διπλής ταχύτητας στο πάνω
μέρος του εργαλείου για να προσαρμόσετε την ταχύτητα και τη
ροπή στην προγραμματισμένη εργασία.
Εισάγετε το επιθυμητό αξεσουάρ βιδώματος στο τσοκ, όπως θα
κάνατε με οποιαδήποτε μύτη τρυπανιού. Κάνετε μερικές δοκιμές
χρήσης σε άχρηστο υλικό ή σε μη ορατές περιοχές για να
προσδιορίσετε τη σωστή θέση του κολάρου συμπλέκτη.