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CX> Aplicacion del
cortacesped
(1) MONTAJE Master Garden/Pro
Montar la parte inferior de la guia del lado
exterior de los sujetadores de manera que
las tuercas dan hacia el interior. Tirar
fuertemente.
(2) Montaje de la parte superior de la guia.
No olvidarse de la arandela entre las
tuercas y la palanca.
(3) Colocar la guia en el angulo deseado y
apretar fuertemente las tuercas de aletas.
(4) MONTAJE Master 46
Colocar la parte inferior de la guia en los
dispositivos de fijacifn.
(5) Introducir bajo presion los pasadores
de plastico de los dos lados.
(6) Montar la parte superior de la guia. No
olvidarse de la arandela entre tuerca y
guia. Controlar el funcionamiento de la
palanca reguladora de velocidad.
(7) Montar cable/clips en la parte inferior
de la guia.
(8-9) Relleno de aceite
Rellenar el motor de aceite. Frasco
incluido con la cantidad de aceite
necesaria para el cortacesped. SAE 30,
SAE 10-30 y SAE 10-40 se pueden
aplicar.
(10-11) AJUSTE Master Garden/Pro
Desenroscar la tuerca superior y la tuerca
inferior y bajar el regulador de altura a la
posicion mas baja.
(12) Colocar el cortacesped en una
superficle liana y usar bloques de 2
centimetres de alto para apoyar la
maquina. Uno de cada lado.
(13) Reapretar tuercas. Atencion:
acordarse de los discos de enclavamiento.
(14) AJUSTE Master 46
Desconectar el cable del encendido de
la bujia antes de ajustar la altura del corte.
(15) Sacar la rueda de la muesca y
moverla a la posicion deseada.
(16-17) ARRANQUE Y PARADA
Colocar el cortacesped en una superficle
liana, pero libre de gravilla, cascajo, etc..
Rellenar el tanque con gasolina pura, sin
contenido de aceite. Se puede usar tanto
gasolina sin plomo como gasolina con
plomo.Evltar rellenar con gasolina
mientras est^ funcionando el motor.
Elimlnar posibles derrames de gasolina
mediante un chorro de agua. No
apuntar el chorro de agua directamente
al motor.
Se connects el cable del encendido de
la bujia.
Choke:
(18) Arranque de motor trio
Colocar el regulador de velocidad en
«choke»
(18) Arranque de motor caliente
Colocar el regulador de velocidad en
«max».
Primer:
(19-20) Arranque de motor frio Apretar
bien el cebador 3 veces antes de arrancar
el motor frio (SI el motor ha parade debido
a la falta de gasolina, rellenar de gasolina
y apretar el cebador 3 veces.)
(19-20) Arranque de motor caliente
ATENCION: Normalmente no hace falta
cebar antes de arrancar el motor caliente.
Sin embargo, si hace frio puede ser
necesarlo cebar varies veces.
(21-22) Arranque
Tirar el aro del freno del motor hasta el
manillar superior antes de poner en
marcha el motor. El aro del freno del motor
debe mantenerse en esta posicion para
que el motor siga en marcha. SI se suelta
el aro del freno del motor, 6ste se para
dento de 3 segundos.
Hacer arrancar el motor tirando de la
palanca de arranque con un movimiento
rapido. Ajustar el numero de revoluciones
entre de liebre (rapido) y de tortuga
(despacio).
(23) propulsi6n
Master Garden S/Pro S
Para efectuar el embrague y el
desembrague de la propulsion se mueve
la palanca de acoplamiento situada en la
quia.
(24-25) Parada de motor
Soltar el aro del freno del motor.
(26) APLICACION
Para evitar problemas de engrase se
recomienda no usar el cortacesped en
terrenes de inclinaciones mayores de 30
grades.
(27) Antes de cortar el cesped recoger
ramos, juguetes, piedras, etc. Evitar que
la cuchilla cheque con cuerpos extranos,
como p. ej. piedras, raises, etc., que
puedan doblar el eje de motor,
(28) Cuando la hierba crece rapido, es
necesario cortar el cesped 2 veces por
semana. No cortar nunca mas de una
tercera parte del largo de la hierba, sobre
todo en periodos secos. El primer corte se
hace con el cortacesped en una de las
posiciones mas altas. Luego se controla el
resultado y se ajusta a la altura deseada.
Si la hierba esta muy alta, se recomienda
pasar el cortacesped a poca velocidad o
cortar el cesped dos veces seguidas.
(14) INSPECCION
Siempre desconectar el cable del
encendido de la bujia antes de hacer una
reparacion, limpieza o trabajo de
mantenimiento. Despues de 5 horas de
servicio reapretar todos los tornillos y
tuercas. Control de aceite. Si el
cortacesped es colocado de costado, el
punto mas alto debe ser siempre la bujia.
(29) Limplar el cortacesped con agua o
cepillo para quitar hierba, hojas, etc.
(30) Limpieza interior Master Garden/Pro
Al limpiar la parte inferior del chasis, el
motor debe andar a la velocidad de
rotacion maxima. Introducir la manga de
agua en el orificio de limpieza y luego
limpiar con agua.
(31) Master Garden S/Pro $ Despues de
desmontar el cubrecorrea,limpiar la caja
de cambio y sus proximidades. Remover
hierba, hojas, etc. Volver a montar el
cubrecorrea.
(32) Master Garden S/Pro S Engrasar los
cojinetes del eje motriz con unas pocas
gotas de aceite para motores.
(33) Periodicamente
Parar el motor para controlar el nivel de
aceite del motor. Debe estar entre FULL y
ADD. Atencion: la tapa tiene que estar
bien puesta para que la indicacion del
nivel de aceite de la varilla sea correcta.
Evitar relleno excesivo de aceite.
(34) Inspecclon anual (despu^s de la
temporada)
Afilado equilibrado de la cuchilla.
Desconectar el cable de bujia. Se
desmonta la cuchilla que es entregada a
un taller mecanico para afilado y
equilibrado. Apretar bien la tuerca al volver
a montar. Momento de torsion: 35-40 Nm.
(35) Master Garden S/Pro S Controlar
que la correa motriz esta Intacta.
(36) Cambiar aceite. Se recomienda
cambiar aceite cada temporada o despues
de 25 horas de servicio. Calentar bien el
motor, se desconecta el cable del
encindido de la bujia, remover la varilla
indicadora de nivel de aceite, quitar el
tapon de fondo para que saiga el aceite.
Volver a colocar el tapon y rellenar de
aceite. SAE 30, SAE 10-30 y SAE 10-40
se pueden aplicar.
(37-38) Limpieza del filtro de aire. Aflojar
el tornillo, luego quitar la tapa y sacar el
filtro.
(39) Master Garden/Pro El filtro es de
papel y no se puede limpiar en p.ej.
gasolina. Hace falta cambiarlo. Si no esta
muy sucio, se puede limpiar con aire a
presion.
(40-41) Master 46 Limpiar el filtro con
petroleo. Agregar 2 6 3 cucharadas de
aceite y distrlbuirlo bien en el filtro.
(42-43) INFORMACIONES GENERALES
Transporte
Plegar la guia. Desconectar el cable del
encendido de la mujia y vaciar el tanque
de gasolina. SI la maquina se transporta
en un medio de transporte publico es
necesario vaciarla de gasolina y aceite.
Servicio
Al pedir repuestos indicar el numero de
producto del cortacesped. Se recomienda
controlar siempre el nivel de aceite
despues de la inspeccibn.
(44) Bloqueo de la guia Master 46
Se incluyen dos dispositivos de bloqueo,
uno para el lado derecho «H» y otro para
el lado izquierdo «V». Para bloquear la
guia, colocar los dispositivos como
indicado en la ilustracibn. El «H» se coloca
del lado derecho y el «V» del lado
Izquierdo.
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