Télécharger Imprimer la page

ims PRO MULTIWELD FV 220M Mode D'emploi page 74

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 1
2 - Przetężenie :
Urządzenie to wyposażone jest w pomiar prądu pierwotnego. W przypadku wystąpienia przetężenia (rys. VI-1) zaświeci się
pomarańczowa dioda LED. W takim przypadku urządzenie musi zostać wyłączone i ponownie uruchomione.
3 - P400 (jedynie FV 220M) :
Urządzenie to jest wyposażone w pierwotną ochronę przepięciową. W przypadku wystąpienia przetężenia (rys. VI-1) pomarańczowa
kontrolka LED miga raz na sekundę.
4 - Obserwacje:
• Stosować się do standardowych zasad dotyczących spawania.
• Zapewnić odpowiednią wentylację.
• Nie pracować na mokrej powierzchni. Aby uniknąć wycieków gazu, należy stosować zaciski znajdujące się w pudełku z akceso-
riami.
- Upewnić się, że butla gazowa jest przytrzymywana przez kołnierz mocujący, patrz rys. V.
- Wyregulować przepływ gazu poprzez regulację pokrętłem znajdującym się na regulatorze ciśnienia.
BŁĘDY, PRZYCZYNY, ROZWIĄZANIA
DYSFUNKCJA
Kontrolka ochrony zapala się
Kontrolka ochrony miga
(jedynie MULTIWELD FV 220M)
Prędkość podawania drutu spawalniczego
nie jest stała.
Silnik podajnika drutu nie działa.
Nieprawidłowe podawanie drutu.
Brak prądu spawania.
Zablokowany przewód za rolkami.
Ścieg spawalniczy jest porowaty.
74
MULTIWELD 250T / 320T / FV 220M
PRZYCZYNY
Zbyt długi cykl pracy
Temperatura otoczenia powyżej 40°C
Przepływy powietrza zablokowane
Napięcie sieciowe poza maksymalną
tolerancją
Otwór wyjściowy jest zatkany.
Drut ślizga się na rolkach.
Hamulec szpuli lub rolki są zbyt mocno
ściśnięte.
Problem ze źródłem zasilania elektrycz-
nego.
Prowadnik drutu jest zabrudzony lub
uszkodzony.
Zbyt luźna rolka dociskowa.
Zbyt mocno dociśnięty hamulec szpuli.
Nieprawidłowe podłączenie do zasilania.
Nieprawidłowe podłączenie uziemienia.
Niedziałający włącznik palnika.
Nadkruszony prowadnik drutu.
Zacięcie drutu w palniku.
Brak rurki kapilarnej.
Zbyt duża prędkość drutu.
Niewystarczający przepływ gazu.
Pusta butla gazowa.
Niezadowalająca jakość gazu.
Przepływ powietrza lub wpływ wiatru.
Dysza gazowa zabrudzona.
Słaba jakość drutu.
Zła jakość powierzchni do
spawania (rdza, itp...)
ROZWIĄZANIA
Przed wznowieniem spawania zaczekaj,
aż wskaźnik zgaśnie.
Przed wznowieniem spawania zaczekaj,
aż wskaźnik zgaśnie.
Zleć sprawdzenie instalacji elektrycznej
osobie upoważnionej.
Oczyścić lub wymienić zespół stykowy i
wymienić produkt antyadhezyjny.
• Sprawdzić nacisk na rolce lub ją
wymienić.
• Drut o średnicy niekompatybilnej z
rolką.
• Niezgodny prowadnik drutu w palniku
Poluzować hamulec i rolki.
Sprawdzić, czy przełącznik zasilania zna-
jduje się w pozycji «ON».
Wyczyścić lub wymienić.
Mocniej dokręcić rolkę.
Zwolnić hamulec.
Sprawdzić podłączenie z siecią i czy gnia-
zdo jest dobrze zasilane.
Sprawdzić kabel uziemiający (stan
podłączenia oraz zacisku).
Wymienić włącznik palnika.
Sprawdzić osłonkę i palnik.
Wyczyścić lub wymienić.
Sprawdzić obecność tuby kapilarnej.
Zmniejszyć prędkość drutu.
Wyregulować przepływ gazu (15 do 20 L
/ min)
Oczyścić obrabiany metal.
Wymienić
Wymienić
Unikać przeciągów, zabezpieczyć obszar
spawania.
Oczyścić lub wymienić dyszę gazową.
Stosować odpowiedni drut do spawania
MIG-MAG.
Oczyścić metal przed spawaniem.
PL

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Multiweld 320tMultiweld 250t