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MONT
MONTAGE
AGE
1)Sortez la barre de commande, le cric et les rallonges du carton.
2) De ́ vissez les deux e ́ crous
3) De ́ vissez du cha ̂ ssis la vis
veillant a ̀ maintenir le tout ensemble.
4) Introduisez la barre (le distributeur d'air doit e ̂ tre tourne ́ vers les pistons) avec l'enclenchement dans la rainure pre ́ vue a ̀
cet effet, introduisez les e ́ le ́ ments pre ́ ce ́ demment de ́ monte ́ s dans le trou de la barre, vissez la vis
puis serrez avec l'e ́ crou
POS. 14 - YAK221/N
POS. 14 - YAK221/N
5) Raccordez les deux tuyaux de l'air qui sortent de la barre de commande dans les enclenchements rapides pre ́ vus a ̀ cet
effet dans le cha ̂ ssis en respectant les couleurs ainsi que les indique l'autocollant positionne ́ sur le cha ̂ ssis. FIG. 1
BRANCHEMENT A
BRANCHEMENT A ̀ ̀ L L'INST
'INSTALLA
L'air comprime ́ entre dans le circuit du cric a ̀ travers l'enclenchement rapide place ́ sur la commande manuelle de monte ́ e
et de descente du cric; il faut donc disposer d'un tube de liaison avec enclenchement rapide compatible avec celui du cric.
Veillez a ̀ ce que le tuyau d'alimentation pneumatique ait un passage utile d'au moins 6 mm, et qu'il ne pre ́ sente pas
d'e ́ tranglements. FIG. 1
FIG. 11 1
Pression d'alimentation: 8 - 10 BAR
Pression d'alimentation: 8 - 10 BAR
- Dans le circuit d'air comprime ́ , il ne faut absolument introduire ni huile hydraulique ou de vaseline, de liquide pour freins,
de pe ́ trole ni d'autres liquides.
- Doter l'installation de l'air comprime ́ d'un groupe filtrant de ́ shumidificateur - graisseur.
- Si vous voulez lubrifier le circuit d'air comprime ́ , n'utilisez que :
AGIP OSO 100; MOBIL DTE 27; ESSO TERESSO 100;
AGIP OSO 100; MOBIL DTE 27; ESSO TERESSO 100;
SHELL TELLUS 100; BP ENERGOL HP 100
SHELL TELLUS 100; BP ENERGOL HP 100
La responsabilite ́ ́ du constructeur ne peut e
La responsabilite
du constructeur ne peut e ̂ ̂ tre mise en cause dans le cas de dommages e
une utilisation non conforme aux indications ci-dessus. Toute violation de ces indications fera e
une utilisation non conforme aux indications ci-dessus. T
MISE A
MISE A ̀ ̀ LA CASSE ET E
LA CASSE ET E ́ ́ LIMINA
-L'e ́ limination des lubrifiants doit e ̂ tre effectue ́ e conforme ́ ment aux lois anti-pollution en vigueur.
-La mise a ̀ la casse du cric et des parties qui le composent devra e ̂ tre effectue ́ e par l'utilisateur conforme ́ ment aux termes
de loi en vigueur.
POS. 14 - YAK221/N
POS. 14 - YAK221/N
de l'inte ́ rieur du cha ̂ ssis. FIG.10
et enlevez les e ́ le ́ ments
POS. 13 - YAK221/N
POS. 13 - YAK221/N
.
ALLATION D'AIR COMPRIME
TION D'AIR COMPRIME
tre mise en cause dans le cas de dommages e ́ ́ ventuels provoque
LIMINATION
TION
MISE EN SER
MISE EN SERVICE
VICE
FIG.10
POS. 9, 10, 11, 12 - YAK221/N
POS. 9, 10, 11, 12 - YAK221/N
oute violation de ces indications fera e ́ ́ choir la garantie !
en
POS. 13 - YAK221/N
POS. 13 - YAK221/N
FIG. 11 1
ventuels provoque ́ ́ s par
s par
choir la garantie !
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