Publicité
GUIDE D'ENTRETIEN RÉGULIER
* Après avoir dépassé les 450 premières heures de service,
répéter le plan de maintenance donné dans le tableau ci-
dessus.
*
Habituellement, l'entretien est réalisé toutes les 100
heures. Cependant, pour un tracteur neuf, le premier
rendez-vous d'entretien aura lieu après 50 heures
d'utilisation.
5.3 CONTRÔLE QUOTIDIEN
1.
Vérifier la présence de toute fuite d'huile, d'eau ou de
carburant et réparer la pièce, si nécessaire.
2.
Vérifier le niveau d'huile de moteur, d'huile de
transmission, de liquide de refroidissement et d'eau. Si
le niveau est trop bas, effectuer le remplissage.
3. Après l'utilisation du tracteur, remplir de carburant jusqu'à
25mm (1 pouce) en-dessous du bouchon du réservoir
de carburant.
4.
Après avoir travaillé dans des endroits poussiéreux,
nettoyer l'élément du filtre à air.
5.
Retirer l'herbe sèche etc. du radiateur avant et nettoyer le
radiateur et son écran.
6. Serrer les écrous et boulons.
7.
Serrer les boulons de fixation des roues avant et arrière.
Tout autre écrou ou boulon devra être resserré
fermement.
8. Après un travail effectué dans un endroit boueux, graisser
le pivot d'attelage de l'essieu avant, l'axe central et l'axe
de frein via les bouchons graisseur fournis.
9.
Vérifier la pression des pneus et l'ajuster si nécessaire. Si
elle n'est pas comme recommandée, gonfler le pneu à la
pression spécifique.
10. Vérifier les pédales de frein et d'embrayage pour déceler
la présence d'un jeu. Si elles ne sont pas comme
spécifiées, procéder aux réglages nécessaires.
11. Toutes les parties mobiles doivent être nettoyées et
lubrifiées avec de l'huile de moteur pour qu'elles
fonctionnent de manière fluide.
12. Vérifier le niveau d'électrolyte dans la batterie et si le
niveau est inférieur au niveau spécifié, ajouter de l'eau
distillée.
13. Vérifier la tension de la courroie du ventilateur et l'ajuster
en cas de mou.
5.4
1er ENTRETIEN DE RÉVISION (50 heures de
service)
NOTE
1.
Un tracteur neuf a besoin d'attention. Ce qui suit devra
être lu attentivement afin de comprendre toutes les
choses à effectuer.
2.
Certains points décrits ici sont les mêmes que ceux du
contrôle quotidien, cependant une attention toute
particulière doit leur être prêtée au cours de l'entretien de
révision des 50 heures de service.
5.5
50- HEURES 1er ENTRETIEN POUR UN
TRACTEUR NEUF
1. Remplacer le filtre d'huile de moteur et l'huile de moteur.
2. Remplacer l'huile de transmission.
3. Resserrer tous les boulons et écrous, et particulièrement
ceux du système de direction et des roues.
4. Vérifier et régler la tension de la courroie du ventilateur.
5. Contrôler les roues afin de voir si elles sont en bonne
condition et si la pression des pneus est bonne.
6. Resserrer les vis de culasse et ajuster les jeux de soupape.
7. Nettoyer l'élément du filtre à air.
8. Nettoyer le filtre à carburant.
9. Contrôler un jeu excessif du moyeu avant.
10. Vérifier le niveau de l'électrolyte de la batterie et sa densité
spécifique.
11. Nettoyer le filtre d'huile hydraulique.
5.6
L'ENTRETIEN DES 50 HEURES POUR LES
TRACTEURS AUTRES QUE NEUFS.
1. Nettoyer l'élément du filtre à air.
Souffler de l'air comprimé à l'intérieur de l'élément et le
nettoyer soigneusement.
2. Réglage de l'embrayage
Régler la pédale d'embrayage afin d'obtenir un jeu
correct.
NOTE
Par temps froid, vérifier la densité spécifique du mélange eau-
antigel.
4. Serrer écrous et boulons.
Serrer tous les écrous et boulons car il y a toujours des
vibrations lorsque le tracteur est utilisé. En même temps,
vérifier le serrement des boulons des poids de lestage.
5. Lubrification
Voir "Schéma de la lubrification"
6. Contrôler un jeu excessif du moyeu avant.
7. Laver le filtre à carburant.
8. Contrôler et remplir la batterie d'électrolyte.
56
Publicité
