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8.3 Réglage de l'indicateur de position
Figure 9: Réglage de l'indicateur de position PSQ103-1503
Figure 10: Réglage de l'indicateur de position PSQ2003-2803
9. Réglage du contact de fin de course
Les contacts de fin de course standard de l'entraînement servent à couper le moteur au niveau des positions de fin
de course.
Les contacts de fin de course supplémentaires (en option) sont conçus sous la forme de contacts inverseurs sans
potentiel et servent à signaler les fins de course ou positions intermédiaires. L'actionnement de l'interrupteur
s'effectue au moyen de cames de commutation, qui peuvent être tournées en continu sur l'arbre de commande au
moyen d'un couplage à friction.
REMARQUE:
Lors du réglage des cames de commutation, utilisez la tige repérée en tant que contre-palier pour tournevis par la
pos. 3, Figure .
3
Figure 11: Réglage de la came de commutation pour contact
de fin de course PSQ103-1503
PSQ103-1503
Sous une coupole transparente, dotée d'un
couvercle d'un quart de segment, un hémisphère
bicolore sert d'indicateur de position.
Cette sphère peut être pivotée à la main lorsque le
capot d'entraînement est retiré pour ajuster
l'indicateur de position.
PSQ2003/2803
Un indicateur de position se trouve sur la
transmission auxiliaire.
L'indicateur peut être ajusté si les deux vis à six pans
creux sont desserrées. Resserrer ensuite les vis.
Pos. 1:
Came de contacteur pour la position
FERMER
Pos. 2:
2
Came de contacteur pour la position
OUVRIR
1
Pos. 3:
Tige servant de en tant que contre-palier au
tournevis
9
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