V.ORLANDI E 50 Instructions De Montage, D'utilisation Et D'entretien page 13

2)
Retrocedere lentamente con la motrice, l'occhione del timone deve entrare
a fondo nella testa campana (13), l'urto di tale manovra contro la parte visibile
del perno di traino (14) ne provoca la discesa immediata ed il rientro
automatico dei perni di sicurezza (18e).
18e
ATTENZIONE: controllare che l'agganciamento sia regolarmente
avvenuto; verificare che la leva apertura (22A-22B) sia in posizione
abbassata e che i perni di sicurezza (18e) siano perfettamente rientrati
per permettere un sicuro bloccaggio del perno di traino (14).
ATTENZIONE: se il gancio non risultasse perfettamente chiuso provare a
spostare la motrice di circa 50 cm. avanti ed indietro in modo da
consentire all'occhione di portarsi nella corretta posizione e quindi al
gancio di chiudersi regolarmente.
Se il gancio non risultasse perfettamente chiuso, non è consentito, in
nessuna circostanza mettersi in viaggio. Contattare la più vicina
officina per le misure da adottare.
GANCIO DI TRAINO E 50
ISTRUZIONI DI MONTAGGI0 - USO E MANUTENZIONE ISTRUZIONI DI MONTAGGI0 - USO E MANUTENZIONE
18e
13
OK
22A
18e
PAG.
13/32
CAP . 3
REV. F
NO
22B