toujours preuve d'une extrême prudence lorsque
vous empruntez un plan incliné.
Ne conduisez pas votre ATTO
transversalement d'une déclivité, que ce soit en
montée ou en descente ; Evitez autant que possible de
vous arrêter tandis que vous gravissez ou descendez
une pente.
Vous ne devez pas gravir ou
descendre une pente potentiellement dangereuse
(par exemple des zones couvertes de neige, de glace,
d'herbe coupée ou de feuilles mouillées).
Si vous êtes sur une pente, ne
passez jamais l'ATTO en mode roue libre lorsque vous
êtes assis dessus ou debout à ses côtés.
Bien que l'ATTO soit capable de
gravir des pentes supérieures à celles illustrées dans
le schéma 30, n'excédez en aucun cas les directives
d'inclinaison ou autres spécifications indiquées dans
ce manuel. Le non-respect de ces spécifications peut
avoir pour conséquence l'instabilité de votre ATTO,
source de blessures personnelles et/ou de dommages
sur votre ATTO.
Schéma 30 Angle d'inclinaison maximum recommandé
Toute tentative pour monter ou
descendre une pente plus raide que celle montrée
dans le schéma 30 peut rendre l'ATTO instable et
causer un basculement, engendrant des blessures
physiques.