7. A l'aide du guidon principal, poussez le boitier
principal dans la direction opposée aux roues, en
faisant donc rouler les roues arrière loin de la roue
avant (voir schéma 9).
8. Descendez doucement le guidon jusqu'à ce que
l'ATTO soit à plat, comme montré dans le schéma 9
(voir schéma 10).
Schéma 8
Schéma 9
Maintenez la roue en position
verticale
Schéma 10
9. Placez le guidon dans le renfoncement indiqué
jusqu'à entendre un clic puis verrouillez-le en place
(voir schéma 11).
Schéma 11