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5.2 DISPOSITIFS DE SECURITE
Les dispositifs de sécurité fonctionnent de deux manières: - en empêchant le démarrage
du moteur si toutes les exigences de sécurité n'ont pas été respectées;
- en arrêtant le moteur si une seule des exigences de sécurité fait défaut.
a) Le moteur ne doit être démarré que dans les conditions suivantes:
- la transmission est en «neutre»;
- la lame n'est pas engagée;
- l'opérateur est assis ou le frein de stationnement est engagé.
b) Le moteur s'arrête lorsque:
- l'opérateur quitte son siège lorsque la lame est engagée;
- l'opérateur quitte son siège avec un rapport engagé;
- le Décharge latérale est soulevé sans débrayer la lame;
- la lame est engagée sans le bac de ramassage en place;
- le frein de stationnement est engagé sans débrayer la lame;
- le changement de vitesse est activé (☛ 4.4) avec le frein de stationnement serré.
5.3 OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES AVANT DE COMMENCER LE
TRAVAIL
Ces contrôles garantissent que le travail donne les meilleurs résultats et s'effectue en
toute sécurité.
5.3.1 Réglage du siège
Réglez le siège en le faisant glisser le long des fentes du support.
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5.3.2 Pression des pneus
La bonne pression des pneus est essentielle pour garantir que le plateau de coupe est
parfaitement horizontal et tond ainsi uniformément.
1. Dévissez le capuchon de la soupape;
2. Connectez une conduite d'air comprimé avec un manomètre aux vannes et ajustez la
pression aux valeurs indiquées.
3. Revissez le bouchon de valve.
1. Desserrez les quatre vis (1);
2. Une fois que vous avez trouvé la bonne position, serrez
fermement les quatre vis (1).
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