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5-2
(5) Tourner la clé de contact vers
la droite en position "III" (5-1). Dès
que le moteur démarre, relâcher la
clé.
REMARQUE
- Si le moteur n´a pas démarré après
un deuxième essai, s´informer de
la cause auprès du tableau des
dérangements du mode d´emploi
du moteur (chapitre 7.1).
- Dans le cas de températures ex-
ceptionellement basses, procéder
selon le mode d´emploi du moteur.
- Après un démarrage à froid,
l´indicateur de colmatage (4-13/25)
peut s´allumer prématurément. Il
s´éteint cependant lors du réchauf-
fement de l´huile hydraulique.
N´utiliser le véhicule jusqu´à ex-
tinction du voyant de contrôle
qu´avec un nombre de tours faible,
jamais à plein régime.
5.2.2 Fonctionnement
hivernal
ATTENTION
Pour des températures extérieures
inférieures à 0°C, «faire chauffer»
convenablement le moteur du
véhicule afin d´éviter d´endommager
certains éléments. Pour cela,
actionner tous les vérins du véhicule
(vérin de levage et vérin de déverse-
ment) en fonctionnement à vide
pendant un certain temps (en fonction
de la température ambiante).
Un fonctionnement sans défaut du
véhicule, également à de basses
températures, ne peut être garanti
que si les travaux suivants ont été
effectués:
5.2.2.1 Carburant
A de basses températures peuvent
apparaître des engorgements du
système de carburant du fait
de dépôts de la paraffine.
K65C/K75C/K95C
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