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Figure 10-4
10-2
(4) Fermer la vanne de blocage à
boisseau sphérique pour l´hydraulique
de travail et l´hydraulique accesssoire
(1-3/flèche) (position horizontale).
(5) Amener le commutateur de
marche (4-12/6) en position "marche
AV" ou "marche AR".
(6) Enclencher le cran de marche
hydraulique "I" (4-12/7).
(7) Enclencher la vitesse "I"
(4-13/13) »ne vaut que pour les
véhicules rapides«.
(8) Retirer la clé de contact.
(9) Retirer le coupe-batterie (4-11/3).
(10) Allumer les phares de travail
(4-13/1). *
(11) Allumer le girophare (IO)
(4-13/2). *
(12) Allumer le système de feux de
détresse (4-13/10). *
(13) Enfoncer l´interrupteur multi-
fonctions (4-10/1) en position "Feux
de route". *
(14) Verrouiller les deux portes.
(15) Verrouiller le capot-moteur.
(16) Verrouiller le bouchon du
réservoir.
*
En cas de court-circuitage, les
passants seront rendus attentifs à
l'éclairage inhabituel de la machine.
10.3
Transpondeur
dispositif d´antidémarrage
(Installation optionnelle)
Le "Transpondeur, dispositf d´antidé-
marrage" est un dispositif d´antidé-
marrage électronique qui met hors
service les fonctions primordiales du
véhicule.
Si le transpondeur (par exemple, pen-
dentif à la clé de contact) est enlevé de
l´unité réceptrice (dans les environs
immédiats de la serrure d´allumage),
ces fonctions sont interrompues.
Avantage dans le sinistre :
Le Transpondeur, dispositif d´anti-
démarrage correspond à de nouvelles
exigences renforcées des assurances.
Renseignez-vous à ce sujet auprès
de votre assureur !
K65C/K75C/K95C
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