Wskazówki bezpieczeństwa
Podczas montażu i podłączania należy prze-
strzegać poniższych wskazówek bezpieczeń-
stwa.
- Odłączyć biegun ujemny akumulatora! Przestrze-
gać przy tym wskazówek bezpieczeństwa produ-
centa pojazdu.
- Przy wierceniu otworów uważać, aby nie uszkodzić
któregoś z urządzeń pokładowych pojazdu.
- Przekrój przewodu dodatniego i ujemnego nie może
być mniejszy niż 6 mm
- W otworach o ostrych krawędziach należy używać
osłonek kablowych.
- W przypadku błędnej instalacji mogą wystąpić
zakłócenia w działaniu elektronicznych systemów
pojazdu oraz radia samochodowego.
Wskazówki montażowe i instalacyjne
Ze względów bezpieczeństwa GTA 260 należy profesjo-
nalnie zamocować.
Należy wybrać suche miejsce montażowe, które zapew-
ni wystarczającą cyrkulację powietrza dla chłodzenia
wzmacniacza.
Urządzenie GTA 260 nie może być montowane przy tylnej
szybie, na tylnych siedzeniach lub innych, nie osłoniętych
od przodu miejscach.
Powierzchnia montażu musi być przystosowana do
mocowania za pomocą dołączonych śrub, zapewniając
stabilne trzymanie.
Przewód zasilający wzmacniacza należy wyposażyć w
bezpiecznik umieszczony w maksymalnej odległości 30 cm
od akumulatora, aby zapewnić ochronę akumulatora
samochodu w razie zwarcia na odcinku pomiędzy wz-
macniaczem a akumulatorem. Bezpiecznik wzmacniacza
stanowi zabezpieczenie tylko dla wzmacniacza, nie zaś
dla akumulatora samochodu.
Należy stosować głośniki o impedancji 2-4 Ω (patrz
tabela lub rysunek montażu). Przestrzegać maks.
obciążalności (moc dźwięku). Głośników nie podłączać
do masy, używać wyłącznie oznaczonych zacisków.
Wzmacniacz GTA 260
Wzmacniacz można podłączyć do radia samochodowego
ze złączem Cinch.
W celu podłączenia wzmacniacza do radia samochodo-
wego ze złączem ISO należy używać adaptera ISO-Cinch
fi rmy Blaupunkt (7 607 893 093 lub 7 607 855 094).
Możliwości zastosowania i podłączanie
głośników:
Tryb stereo
Max Power
Tryb mono
Max Power
2
.
2 x 120 wat / 4 Ω
Rys. 4, 5
1 x 400 wat / 4 Ω
Rys. 6
Tryb stereo
Max Power
Tryb stereo
RMS Power
Tryb mono
RMS Power
Tryb stereo
RMS Power
Napięcie RMS według CEA-2006 (<1% klirr / +14,4 V)
Przebieg uchybów
częstotliwościowych
Stosunek sygnałszum
Stosunek sygnałszum
Współczynnikzniekszta
łceń (RMS)
Stabilność
Czułość na wejściu
Filtr górnoprzepustowy
(Low Pass)
Filtr górnoprzepustowy
(High Pass)
Bass Boost
Wymiary
szer. x wys. x głęb.(mm)
szer. x wys. x głęb.(")
Podłączenie bieguna dodatniego / ujemnego
- Zaleca się stosowanie przewodu o minimalnym
przekroju 6 mm
.
2
- Powszechnie dostępne w sprzedaży przewody do-
datnie doprowadzić do akumulatora i podłączyć do
podstawy bezpiecznika.
- W otworach o ostrych krawędziach należy używać
osłonek kablowych.
- Powszechnie dostępne w sprzedaży przewody
ujemne stabilnie przykręcić do wolnego od zakłó-
ceń punktu masy (śruba nadwozia, blacha nadwo-
zia), nie zaś do bieguna ujemnego akumulatora.
- Powierzchnię stykową podłączenia masy oczyścić do
gołego metalu i nasmarować smarem grafi towym.
Wbudowane bezpieczniki (Fuse)
Wbudowane we wzmacniaczu bezpieczniki (Fuse)
ochraniają stopnień wejściowy i cały system elektryczny
w razie wystąpienia błędu. Przy wymianie bezpiecznika
nigdy nie mostkować bezpieczników ani nie wymieniać
na bezpieczniki o większym prądzie.
GTA 260
2 x 180 wat / 2 Ω
Rys. 4, 5
2 x 60 wat / 4 Ω
Rys. 4, 5
1 x 180 wat / 4 Ω
Rys. 6
2 x 90 wat / 2 Ω
Rys. 4, 5
10 Hz - 30.000 Hz
> 90 dB @ RMS Power
> 73 dB @ 1 wat / 1 kHz
< 0,05%
2 Ω (4 Ω w trybiezmostkowanym)
0,1 - 8 V
50-250 Hz
80 Hz
0 dB do +12 dB
197 x 52 x 296
7.8" x 2.1" x 11.7"
23