Spécification - T260Lx (Tableau Arrière Ouvert Ou Fermé) - TAKACAT T260LX Manuel Du Propriétaire

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9. Torqeedo Travel 503/1003/1103 - Lors de l'utilisation d'un Travel 503, 1003 ou 1103 de Torqeedo,
une plaque d'écartement en bois ou en plastique doit être placée entre la plaque intérieure de
l'imposte et les plaques de pression du raccord à vis à bascule afin que les raccords à vis à bascule
ne s'enfoncent pas dans la tige supérieure de l'imposte. Les dimensions minimales de la plaque de
distance sont de 140 x 40 x 10 mm (largeur/hauteur/profondeur).
10. Les tubes d'entraînement des Takacats sont munis de bandes de protection sur les faces inférieures.
Néanmoins, vous devez éviter tout contact avec des objets tranchants afin de ne pas les
endommager. Il est fortement recommandé de déplacer le canot avec une extrême prudence dans
les zones où l'eau est peu profonde.
11. Évitez d'endommager les tuyaux de transport et la base d'air à haute pression du Takacat avec des
objets pointus et/ou tranchants.
12. Transport sur les bossoirs - Il est préférable de mettre des manilles dans les trous de la suspension
de la roue arrière et de les fixer. Ils peuvent ensuite être utilisés comme positions de levage arrière
(ne s'applique qu'à l'arrière ouvert). Pour la proue, il est préférable d'utiliser une ligne qui agit
comme une élingue qui s'appuie sous le bateau. Normalement, cette ligne est guidée par les
anneaux en D extérieurs sur le Sport ou les anneaux en D centraux sur le LX, afin que le harnais ne
glisse pas vers l'arrière pendant le levage. En cas de mauvais temps, il est recommandé de prendre
le Takacat en raison des pics de charge possibles aux points de levage.
13. Les tuyaux et le sol à haute pression doivent être nettoyés et séchés avant l'emballage. Pour le
nettoyage des tuyaux en PVC ou en Hypalon, le marché propose une large gamme de produits de
nettoyage et d'entretien, par exemple
14. Dans votre propre intérêt et dans celui des personnes voyageant avec vous, assurez-vous que toutes
les précautions de sécurité nécessaires ont été prises et que tout l'équipement de sauvetage
nécessaire est transporté et, si nécessaire, mis en place.
15. Si vous n'avez pas de formation officielle en matière de navigation, nous vous recommandons de
suivre un cours de sécurité nautique où vous apprendrez les compétences de bon marin, telles que
la navigation, la sécurité, l'environnement, le maniement du bateau, le maniement des lignes,
l'ancrage, le dépannage des problèmes de moteur et les réponses appropriées en cas d'urgence.
compétences acquises dans le cadre d'un cours de sécurité nautique peuvent être utiles et sauver
des vies en cas d'urgence.
Spécification - T260LX (tableau arrière ouvert ou fermé)
longueur/largeur : 2,60 x 1,56m
Projet : 0,15 million
diamètre du tuyau : 0,48m
pression max. du tuyau : 250mbar
Max. Haute pression de fond : 680mbar
Max. personnes : 3
Max. Chargement : 360 kg
Max. Motorisation : 5,9Kw / 8PS
Longueur de l'arbre : arbre court
Max. Poids du moteur : 60 kg
Catégorie de conception CE : C
Fabrication : ISO 6185-2
TAKACAT - Friedel Hacker (Ingénieur diplômé)
www.schlauchbootreparatur.de
Les
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