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Manuel du propriétaire - T240S à T380S
Fabricant : AIR YACHT Ltd - 3 Owens Rd, Epsom - Auckland 1023 - Nouvelle-Zélande - www.takacat.com
Veillez à respecter les informations figurant sur la plaque signalétique fixée sur la plaque du rétroviseur et
les instructions figurant à l'intérieur des tubes porteurs/transporteurs.
Résumé :
Remorquage + ancrage ..........................................................................................................................................6
TAKACAT - Friedel Hacker (Ingénieur diplômé)
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Table des Matières
Manuels Connexes pour TAKACAT T240S
Sommaire des Matières pour TAKACAT T240S
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Page 1: Table Des Matières
Manuel du propriétaire - T240S à T380S Fabricant : AIR YACHT Ltd - 3 Owens Rd, Epsom - Auckland 1023 - Nouvelle-Zélande - www.takacat.com Veillez à respecter les informations figurant sur la plaque signalétique fixée sur la plaque du rétroviseur et les instructions figurant à... -
Page 2: Introduction
à la flottabilité conformément à la réglementation nationale. VEUILLEZ CONSERVER CE MANUEL DANS UN ENDROIT SÛR ET LE REMETTRE AU NOUVEAU PROPRIÉTAIRE LORSQUE VOUS VENDEZ LE BATEAU. TAKACAT - Friedel Hacker (Ingénieur diplômé) Page 2... -
Page 3: Champ D'application
Veuillez ne pas utiliser la force lors de l'installation des supports de tableau arrière. Si le support de tableau arrière ne peut pas être inséré facilement, humidifiez les tubes et les guides de tuyau avec de l'eau de rinçage, etc. N'utilisez jamais d'huiles ou de graisses acides. TAKACAT - Friedel Hacker (Ingénieur diplômé) Page 3... - Page 4 Takacat à environ 220 mbar. Pour les Takacats équipés de plusieurs chambres de tuyaux, par exemple le T380S, il faut d'abord gonfler les chambres de tuyaux arrière à environ 150 mbar, puis les chambres de tuyaux avant à...
- Page 5 (arbre court), veuillez vous assurer que le hors-bord est correctement positionné sur la plaque de tableau arrière. Veuillez suivre les instructions et les règles de sécurité du fabricant de moteurs hors- TAKACAT - Friedel Hacker (Ingénieur diplômé) Page 5...
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Page 6: Démantèlement
Remorquage + ancrage N'utilisez que les anneaux de remorquage à l'avant et à l'arrière pour le remorquage. Il en va de même pour l'ancrage. Une ancre adaptée au terrain d'ancrage doit être utilisée. TAKACAT - Friedel Hacker (Ingénieur diplômé) Page 6... -
Page 7: Notes Importantes
à vis du tableau arrière et les fixations de tout moteur hors- bord qui pourrait être installé. Il est essentiel que vous suiviez les instructions et les règles de sécurité du fabricant de moteurs hors-bord. TAKACAT - Friedel Hacker (Ingénieur diplômé) Page 7... - Page 8 être lavé à l'eau douce, rincé et séché. Si vous utilisez le Takacat comme annexe, il suffit de le rincer à l'eau douce (eau de mer) après son retour sur le navire-mère. Si nécessaire, il est recommandé d'utiliser un nettoyant pour acier inoxydable et un protecteur pour acier inoxydable résistant à...
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Page 9: Spécifications
Max. Poids du moteur : 105kg Longueur de l'arbre: arbre court • • Poids des tubes : 40,5kg Poids du tableau arrière : 4,5kg Chambres à air: 4 + 1 (plancher HD) Fabrication : ISO 6185-2 • TAKACAT - Friedel Hacker (Ingénieur diplômé) Page 9... -
Page 10: Importateur
Néanmoins, des erreurs ne peuvent être totalement exclues. Pour cette raison, TAKACAT (propriétaire Friedel Hacker - Ingénieur diplômé) se sent obligé de signaler qu'il ne peut ni garantir ni assumer la responsabilité légale ou toute autre responsabilité pour les conséquences résultant d'informations incorrectes.